大猪猪
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关于理想l9权益售后问题的看法
权益问题：
1、竟然在预定权益里写上了优先交付算权益，得什么样的脸皮才能把这个也定成权益，给钱早的人先交付难道不是必须的吗？去饭店点菜难道也要说你先点菜先给你上菜是你来吃饭的权益？
2、5000元选配限时预定权益，这个要是选颜色或者选电踏还算是有用，但是不选加钱色不要电踏的话，这个权益有啥用？而且电踏外面是3000的在这5000买还算是权益，很无语啊
质保问题：
1、第一批肯定是小白，新的电子设备太多，还有从未用到的空气悬挂，没有更好的质保政策就是理想L9的勇士，冒着质量可能很多安全隐患很多质量隐患的情况下为L9测试，然后反馈然后修复，然后首批车主却没得到任何好处，白白的付出，白白的承受损失与精力为理想测试问题福利下一代车主
2、质保5年10万是对产品过于自信还是对产品的太没信心，都知道空气悬挂5年后容易坏，大家都懂
3、很多人说质保终身用不到说3年5年就卖了，要是质保10年20万公里，你5年卖的时候6折出，要是5年10万你在5年卖的时候只能4折出了，这个基本的智商得有啊
4、这44.5三元锂电池循环1000次加上各种不可控因素以及环境因素，可能10万接近于报废的状态，很多能跑的车主3年就得换电池，换一次就得5-10万元吧
希望有真正的首批权益
1 首批车主质保终身或者10年不限公里
2 回馈车主的支持，首批之后的车主改为8年20万公里
3 赠送电踏，赠送3年PLUS会员
4 赠送3次包养
最后编辑于 · 2022-06-26
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