缘定C11
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分享第一次使用C11的LCC功能心得
提车以后试了几次Lcc效果都不是很理想，可能是在市区道路车流量大的原因吧，心里总对它不是太信任，开启的那一刻自己的手握的还比较紧，没有跟随系统扭动，所以一下子就提示退出了。
这一次我趁着夜路没啥车，路况也比较好，再次鼓起勇气试了下，结果还是不错的，可以说基本胜任，虽然还有不时的画蛇的情况，但是相比升级之前的媒体测评已经好很多。首先心里上你得相信它，但也是时刻保持警惕，不能完全托管，毕竟只是辅助驾驶功能。其次握方向盘的力度要放松，你要跟它较劲那立马就退出了，最后是你要等仪表盘出现方向盘图标灰色，此时表示该功能准备就绪可以使用，这个时候开启才是合适的。如果是拐弯幅度比较大的弯路最好自己来，这是目前比较难以逾越的难题。另外遇到有前车刹车会比较生硬你要有心理预期，有时候可能会感觉比较接近压线的状态，看起来比较危险，但其实并没有压线，不用刻意去纠正它，它会自己又回到车道中间的。
建议想要尝试的零居选择路况好视野好标线清晰的高速路或封闭路段进行，一开始的车速不要太快，多试几次你就敢用了，多试几次你才能摸到它的小脾气从而驯服它，该功能在巡航状态确实可以大大减轻驾驶员的疲劳程度，希望后续继续优化的更稳定些，工程师们加油鸭！
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