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百度集团CEO李彦宏的老家山西阳泉市率先开放成为全域开放自动驾驶城市,百度应该是比较和比亚迪合作自动驾驶车型的。 但是,个人看来,目前无论特斯拉、华为还是百度阿里腾讯,都无法短期实现全域全路况全场景的自动驾驶车型,法律、权责确定、车险都还要长期积累经验去磨合,最多打打擦边球,或者PPT炫技的噱头,近几年把新能源汽车体验做上去,充电、智能化操作系统和应用生态、舒适度、安全提高到中高档乃至豪车的乘坐体验,就算彻底赢了。 在动力方面和电驱的智能化应用方面,天然是优势,短板仍然有充电桩不足、电池质量标准不一、充电技术水平不一。 #比亚迪宣布停产燃油车# ,以及华为的入场,只是汽车电动化游戏的揭幕而已。
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