伟健
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【零跑汽车专访】
昨晚参加了一场与零跑高层的专访，今天伟健整理了一些问题来和大家聊聊。
1、NAP 高阶辅助驾驶系统推送时间
答：目前新车搭载了凌芯两颗芯片达到8.4T的算力，NAP 会在今年第四季度进行推送，另外，在零跑 C01 交付之际，车上的 23 项辅助驾驶功能就能够使用了，包括ALC打灯变道功能。
2、为什么没有激光雷达？
答：我们零跑的追求可能更加实用化。从我们看来激光雷达远远没有作为成熟产品的阶段。预计会在 2024 年初可以推有激光雷达的多传感器融合的方案上车。
（以上是朱总原话，我个人也认为零跑车型目前而言没有太大必要搭载激光雷达，第一，定位与P5、哪吒S（高阶版）等车型不同，现在上车意义可能不大；第一个肯定是成本，至少需要大几千的成本，我猜测）
3、零跑车型都是怎么命名的？
答：基于平台+数字编号的方式来命名的。比如S就是S平台，0代表的是轿车，1代表的是比较常规的造型。T03，T是T平台，0也是轿车，3代表空间取向。C11，C是C平台，第一个1代表SUV，第二个1代表常规取向的SUV。到了C01，C平台，0代表轿车，1就是三厢取向轿车。
（稍微剧透一下，比如我们可能会有C15代号，1代表SUV，5代表硬派的造型风格。另外，后续还有可能以中文命名）
4、产能问题？
我们产能增长的课题和零部件的供应课题在短期内还是一个课题，对于推出的新车型为了保证高品质的交付，在工厂逐渐的产能爬坡对我们来说也是逐渐提升的过程。
最后编辑于 · 2022-05-11
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