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跑山之从化石林国家森林公园。 一台车10块,一个人40。景区吃饭有点贵,建议带个锅,带点菜上山煮,不过得要固定好,弯有点急,出发前建议调一下胎压,冷胎230,平时市区跑就冷胎240,最后下了高速在调,不让胎压太低容易爆胎。 能耗,大概用了10%多点的电量,下山回动能。 跑山安全为主,尽量不要对车辆进行push。

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阿拉丁钢盔 点赞 1 评论 2

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TonyGC 点赞 1

汉为观止 比亚迪2022款汉EV/DMI/DMP的价格来了 豪华旗舰、安全旗舰、科技旗舰、性能旗舰 不知道这样的配置和价格能不能让大家心动,期待新款汉的市场表现

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深海鱼被注册了 点赞 3

《去哥伦比亚比亚迪代理商Motorysa看车》 上个月唐汉抵达拉丁美洲后,一直没时间去代理商那看车,今天下午得闲,去瞅了瞅。 比亚迪在哥伦比亚的主要代理商是Motorysa,在波哥大有两家4s店,这次去的是较大的一家。这家门店logo还没更新(在佩雷拉城市的一家4s店已经是新logo了)。 店内空间有限,门口摆着e0(国内是e1)和e2,进门显眼位置左侧汉EV、右侧唐EV,正中深入摆着e3、元ev、s2和唐DM。这次没看到宋pro ev,想必在另外一个门店。 咨询了销售员,目前由于这边无法使用云服务,因此还是得用钥匙开车门。 汉EV是四驱550km旗舰版,而且是665芯片和电尾门版本的,真是背刺。。但售价2.6亿比索(约45w人民币)。 看了下汉EV的中控pad,语言适配度还不是很好,系统语言是英语了,但小迪的一些说明内容还是中文。车内按键语言均为英语。自带的app依然有酷我和高德地图,在这边老外应该是用不了的。 展车的充电口是国标,不确定对外出售给客户的应该会改成欧标,这边国标充电桩太少了,商场充电桩主流的是欧标。 唐EV四驱500km版本,售价2.8亿比索(约48w人民币)。 唐DM是18款旧内饰的,售价2.6亿比索,与汉一个价。 其他车的售价没问,宋pro ev 售价网上查了下,1.69亿比索(约29w人民币)。 哥伦比亚市场车辆的logo依旧是老款byd,方向盘轮毂上也是byd,目前只有汉的前logo保持了汉字。唐汉目前都只有赤帝红和时光灰两种颜色。销售员说目前已经有客户下单唐ev和汉ev了,正在走贷款流程等手续中。 元在这边卖两款,一个是正儿八经小书包的元EV,一个是无书包姐妹款s2。 临走时刚好一个顾客来看车,对e0感兴趣。哥伦比亚这边普通住房的地库车位少而且窄,有house的富人可能会买唐汉尝鲜,对于普通中产,可能对e0、e2这些小型车兴趣比较大。

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Yzy 点赞 12 评论 18

洗白白,准备去看车展,*⁂((✪⥎✪))⁂*

暴走短腿小哥哥 点赞 8 评论 2

秋熟了

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唐汉雄风 点赞 8 评论 5

在海外快半年了,啥时候能回国,想念我的汉。

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Yzy 点赞 4 评论 8

用车也有那么久了,国庆假期才用到放电功能,用完才发现真香。大概就是边钓鱼变在水边野餐了下,如果不是提前一天做了些卤味,同时弄了斤虾过去白灼,大概率因为空军要吃白米饭了

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等风来不如随风去 点赞 7 评论 4

没去过总部的迪粉应该也没见过这个吧?

鸭毛丶 点赞 5 评论 4

中秋快乐,学生用的天文望远镜看到的月亮太震撼了,手机拍不出细节

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007xiaoxin 点赞 11 评论 9