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昨天有看到@阿平同学 看到分享的ota测试版。整体还是很香的阿这版OTA。 然后今天看到这图,我可能还是希望小鹏,在用户体验上,继续提升。从我角度初步去看,还有其他很多能够细化提升的点。 例如, 1)手机蓝牙钥匙功能在更多车型上适配,要是后续可以支持uwb就更好了,手机车机无感接驳! 2)OTA频率更多或者更好的公式,最好邀请更多用户参与并分享。 3)充电问题一定要重视,特别是深圳,tmd南山区作为深圳那么重要的区,充电桩太少了

阿杰Jacky 点赞 17 评论 27

这个空调温度调节动画,要是能滑动到准确调温,不延迟就好了,好多时候我都不知道有没设置到我想要的那个温度,设置了又延迟等一下才知道哪个温度。 不知道是不是跟车机网络联动有关,比较难实现? 要是这样我觉得完成手机端app温度调控,车机那边延迟就延迟这样会更好。 用户体验感觉会更高级!

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阿杰Jacky 点赞 3 评论 2

亲爱的小鹏,我也写信了。

总是控制不住 点赞 6 评论 12
文章

小鹏真的要反思自己的策略了

看了理想l8,l7发布会之后,一堆人说g9被干趴了,我身为l9和p7双车主想说几句。小鹏g9发布后紧急调价调配置,甚至把祖传的用自家品牌名字母X,P,E,N,...

卜理奇斯 点赞 3

今天突然发现的。锁车状态充电盖居然可以打开。问了客服和反复论证发现。 充电盖在车辆锁车前是关闭,此时的充电盖是受到车辆锁定控制的。 充电盖在车辆锁车前打开,并在车辆锁车后关闭。此时的充电盖是不受车辆锁定状态控制。 个人觉得充电盖的逻辑有问题,就算在车辆静止的状态 去打开充电盖,并没有输出电压。但是不排除不会出现被人恶意损坏的情况。

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吃鱼鱼吖 评论 4

今天要反应一下小鹏电动加热座椅按钮,菜单设计的不合理。 原本小鹏版加热座椅按钮设置在一级菜单是很方便的。 但是UI升级之后就变到了空调二级菜单里。 每一次想要打开座椅加热都需要点开空调界面,这时候空调也会自动打开。 一方面多了一个麻烦,另外一方面有时候只想开座椅热并不想开空调。 @MrRocky

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丁丁历险记 点赞 5 评论 4

看到蔚来接下来3.0.7还有年底3.1的大更新内容,对比一下p7的2.6版本到现在快半年没更新,实在心酸 吐槽鹏厂放弃老车主都已经说烦了,蔚来这几年就不遗余力地一直在不分车型持续更新,看看那仅有的芯片算力,都在想办法榨取最后一点性能,甚至硬件升级的方案也早早拿出来了。反观鹏厂,这几样有哪样做到了?p7在g9没出来前也算鹏厂的旗舰车型了吧,自从p5出来后p7就再没被软件团队重视过,一般有ota至少会提前一个月预热,这么说今年p7就再无更新了是吧?

MobiusX 点赞 8 评论 11

【冬天要来了,能不能增加一个远程座椅加热功能?】之前看到理想有远程座椅加热功能,很是羡慕。 这个功能对于北方的同学来说非常实用。 在天气不是极端寒冷的情况下,座椅加热能够帮助我们快速地驱散寒意。 相对来说也比空调要省电很多。 如果能够远程开启座椅加热,那会舒服很多。 另外,小鹏的座椅加热既然能通过语音控制,那我想远程控制也应该是可行的。 支持的朋友顶起来 @MrRocky

丁丁历险记 点赞 8 评论 9

【推出一个前车启动提醒如何?】为小鹏的产品经理想到了一个功能,就是前车启动提醒。 在等红绿灯的时候,有时候我们会分神。 有时候等待太长,自动跟车功能会失效。 这时候如果有一个前车启动提醒功能,应该挺好用。 并且这个功能不用额外增加什么硬件,按照现有硬件应该就可以实现。@rocky

丁丁历险记 点赞 7 评论 5

最近经常发现这个问题,开启自动泊车时间一久就会出现画面错乱,有的时候道路拥挤开启360°后过五分钟大概就会出现

空腹不能吃饭 点赞 8 评论 7

为什么小鹏雷达预警只能显示行进方向那头,往前开只能显示前方感知距离,屁股都快被人撞了还不知道后方什么情况,不能像特斯拉那样360°显示四周距离感知吗

空腹不能吃饭 点赞 5 评论 4

关于行车过程中控上端氛围灯常亮的问题: 目前前端氛围灯只有在停车时候才亮,行车就不亮了,氛围灯不连贯观感太差了,而且常亮既不会在挡风玻璃上形成倒影也不会影响驾驶视线,小鹏既然都允许行车打开视频APP了,这个都不怕影响行车安全还怕一条行车视线外的氛围灯?强烈建议允许设置行车氛围灯常亮。手动艾特大佬@MrRocky

空腹不能吃饭 点赞 7 评论 3