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大家在遇到这种暴雨的时候，已经完全看不见路的情况下，可以尝试开始辅助驾驶，因为要么有车道线识别和高精地图，会爱比自己开更安全，当然车速也不要过快。最最最重要的是你得用的是一个靠谱的雨天不会不让开启的辅助驾驶！: 10; 柠檬乌龙茶点赞 9 评论 9
早上在隧道里，lccacc图标完全不显示了，也不知道为啥…… 看辅助驾驶界面也全都是打开的，不知道是不是上次二次更新2.11.0的bug: 17; 柠檬乌龙茶点赞 5 评论 7
这微博，咋回事？小鹏跟华为搞一起了？电机是用了华为的drive one吗？: 章北海点赞 3 评论 10
谁再说400v纯电节假日有续航焦虑。跑不了高速。就拿这个怼你?? 昨晚从武汉出发到铜陵睡了3个小时又去上海又去南通 1248km 得亏有ngp 但我还有喷的点敬请期待我的特种兵顺风车司机游记。??: 柠檬乌龙茶点赞 21 评论 32
感觉端午高速上没啥人抢充电桩啊基本上每个服务区要么全空要么就是只有一个桩被用了完全没啥焦虑感? 想冲就冲速度也还可以 75kw 接下来看看白天什么情况: 柠檬乌龙茶点赞 11 评论 10
现在马上准备开始武汉到上海的旅程了。途中我也会记录充电能耗相关的情况。这次基本上可以说是完全没有规划。因为接了顺风车，然后还遇到了临时放鸽子的事情，希望不会有太大的问题。: 柠檬乌龙茶点赞 14 评论 8
个人认为辅助驾驶单纯就是一个工具工具使用的好坏完全在于使用者使用的人如果当成自动驾驶来用的话，我觉得那的确很危险，现阶段辅助驾驶还是提倡人机共驾，使用者需要做好监管的角色，了解边界才能更安全的使用: 柠檬乌龙茶点赞 14 评论 9
看了下理想科技日发布的东西，说实话，我只对AI任务大师比较感兴趣，自己语音说的东西就能够变成任务大师的指定的任务，需要自己在手动去编辑生成，能够很方便，省了很多时间。也是AI带给我们的帮助，小鹏后面我觉得应该也会上这个功能，嗯，拿着手机一个一个触发条件，一个一个去编辑，对于大部分人来说还是比较难的，真正能够造福大众的使用，还是得这种傻瓜式的操作。再谈谈noa，真的这次发布会给我感觉就是大模型是个筐，啥都可以往里装。这个npn特征个人理解就是换皮的高精地图，非得每个路口，每个路口的去采集的话，那和高精地图又有什么区别呢？真正能够做到无图bev能力的话，应该是像人一样实时博弈得出结果才对。反正我觉得发布归发布还是得看实际落地的效果，以后这种东西其实各家都会有，但是有和能用，和好用，就有很大的差别了。: 5; 柠檬乌龙茶点赞 6 评论 22
#小鹏首宣开放北京城市智能辅助驾驶# 吴新宙博士发文：惊喜来了！再给大家分享一条北京无图区域的NGP测试视频。超强的 XNet 能力再次提升，看的更多、更准，下半年无图区域能力的落地配合通勤模式，说好的都会来！相信 XNGP 让大家享受轻松驾驶的一天会更早到来。我们量产见！看来北京的非环线路段的cngp也在不久之后了，小鹏在辅助驾驶这块，这比友商走的很前了，才是真正的遥遥领先！: 135; 柠檬乌龙茶点赞 18 评论 12
看了这个视频有被震惊到新的这个cngp版本算是解决了很大的痛点了，跟车还有变道太老司机了这两点做好辅助驾驶，真的已经到了一个很能够用的地步了！！还是那句话，能上max尽量上max: 柠檬乌龙茶点赞 9 评论 2

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