N8相对来说就是腾势三款车型中性价比最高的了我个人感觉，再加上它本来就在油耗上的消耗比较低，是出了名的贤惠，我觉得在刚上市也有大定省八千的政策，而且那个暗绿色好吸引我。
空间 四星
因为空间问题我买的六座版，因为七座版本的N8简直就带点折磨属性在身上的，第三排坐久了肯定是会有身体不适的感觉的，整个身体施展不开，是有点折磨在身上的，当时试驾就半小时我都感受很不舒服。当然萝卜青菜各有所爱，肯定是适合自己的，自己喜欢的是最好的。
驾驶感受 四星
动力很足，但是因为我之前经常开纯电的车，已经养成电车好操控的习惯了，觉得这个车操控性也是非常不错的，一些辅助的智能驾驶功能也都有，车身虽然相对较大但是不影响整个的操控性，并且有时候还能给我一些驾驶的小惊喜，加速或者晃神都能提醒到我，动力属于给到哪就是哪的风格。
续航 五星
其实最吸引我的就是这辆车的油耗和电耗都非常低，这样混动的车其实是很占优势的，两边资源都可以用，但是又不仅仅依靠一方，给自己留足了后路也是非常不错的，它最大的优点就是油耗低且还能用电，混动的价格相对于纯电来说也是非常贤惠的。