外观内饰：这次试驾的是新款2024款小鹏G9，外观是大气的暗夜黑，搭配着21英寸多福轮毂（+￥6000元），还有四门标配电吸门。内饰是晨辉棕的配色，跟我的P5配 色好像，好有亲切感。

座舱体验：全场景智能语音2.0车载语音系统，再也不用每次召唤都要叫“你好，小P”了，直接说指令就能执行。试驾时，我在车内体验了全车多音区人对话，连续发出多个指令，车机都能识别的很快，衔接自然，响应度很高，不愧是业界领先！座椅依旧是和我P5一样的Nappa真皮座椅，其中多了座椅按摩功能，副驾还多了一个女王副驾（小腿腿托+化妆灯+化妆镜），副驾坐起来更舒服了。

智驾体验：新款G9的MAX版本标配XNGP，有城市NGP还有高速NGP，这对在大城市行驶和在高速长途行驶很有帮助，比自己手动开车更省精力，G9的算力变强了，变道果断了许多，比自己的P5高级不少，辅助驾驶也灵活了不少，还有停车场记忆泊车功能，这对于在小区内有自己停车位的鹏友很有帮助，下班回到小区门口，打开记忆泊车，自动行驶，自己可以忙着收拾车上的物品，停好车直接可以下车，结束充实的一天。

驾控体验：我试驾的是580Max版本，零百加速6.4s，车内配备两个激光雷达。这次还能选装只能双腔空气悬架（+￥20000元），听说是结合德国顶级团队底盘调校，当高速行驶时可以把悬挂调低调硬，可以感觉到车身稳定性和操控性的提高。当经过坑洼颠簸路面时又可以把它调高调软，减震效果体验更佳，开起来确实比自己的P5好。