6月19日，别克E4正式上市，展车也陆陆续续出现在专营店内，这款新车是别克品牌推出的第二款纯电平台车型，新车定位中大型纯电轿跑SUV，售价区间为18.99-25.99万。今天我们在店里实拍到的是GS版本，与E4电动版相比，GS版本最大区别是加入了GS专属运动风格外观套件。

外观方面，别克E4延续了ELECTRA-X概念车的设计。前脸部分配备了大尺寸封闭式格栅，内部采用黑色涂装并有横向的镀铬饰条进行点缀，两侧搭配造型犀利的 LED 大灯以及獠牙状镀铬饰条，运动气息十足。GS车型则在黑晶菱动中网上增加了GS金属标识，前脸两侧的装饰套件则采用了更加动感的黑化设计。

车身侧面，流畅的车身线条让新车拥有轿跑SUV的优雅身姿，2954mm轴距是其看起来同样大气十足。细节方面，GS车型在外后视镜、窗框、下包围等处同样采用了黑化设计，20英寸花翼轮圈采用了撞色设计。同时我们看到，新车还采用了隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高为4818*1912*1581mm，轴距为2954mm。

内饰方面，内饰方面，别克E4 GS采用了专属的夜辉铜内饰配色，并加入了GS限定纹样饰板、发光迎宾踏板，多处麂皮包覆。同时，新车中控台配备了30英寸悬浮式EYEMAX弧面6K屏，配备了高通骁龙8155芯片，并搭载全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联科技。其余配置方面，新车还搭载了导航系统显示的抬头显示系统。另外，新车内部储物空间也非常丰富。

需要特别注意的是，新车配备了GS运动座椅，采用了双色设计，无论在包裹性和支撑性上都表现不俗，当然最吸引人的还是它营造的运动氛围。当然，GS金属标识与装饰自然也不会少。GS运动座椅强化了包裹性和支撑性，双色的设计，并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板，进一步强化车内运动氛围，同时还有专属的GS金属标识与装饰。

尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，内部灯组排列科技感十足，点亮后具备非常高的辨识度。此外，尾灯上部还配备了一个鸭尾扰流板，配合车顶镂空设计的扰流板，让尾部看起来动感十足。

安全方面，别克 ELECTRA E4 基于奥特能平台打造，在包括 3 倍行业标准的挤压实验、2 倍于行业标准高度的跌落实验，以及针刺实验中，都有着非常出色的表现。同时，还采用了 BEVHeat 双热源管理系统，提供了双层流空调技术，座舱制热时间更快，并提供冬季蓄热模式，提升冬季续航表现。

动力方面，新车基于奥特能平台打造未来将提供两种可选，标准版车型最大功率180kW，最大扭矩330N·m，CLTC工况下续航里程达530km。GS长续航四驱版车型最大功率211kW，最大扭矩465N·m，CLTC下工况续航里程达到620km。