日前，以“超级增程 实力担当”为主题的深蓝 S7 超级增程动态品鉴在重庆西部汽车试验场正式开启。

诞生于 EPA1 全电数字平台，深蓝 S7 拥有更加灵活的动力布局，天生后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性；超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，保留了原汁原味的纯电驾驶体验。

通过对极致功率的动力系统协同设计与控制，深蓝 S7 所搭载的高效全能增程器，在槽满率 78% 的基础上实现 “ 小体积，大功率 ” 。

通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率 96% 的发电技术，让车辆每消耗 1L 燃油即可行驶的里程约等于 3.3kWh 电量所提供的续航水准，在 CLTC 工况下，深蓝 S7 增程版车型的百公里馈电油耗可以低至 4.95L 。

在新能源车和传统燃油车并行的现阶段，深蓝 S7 增程版不仅解决了用户对于新能源车的多重疑虑，在智慧能量管理策略、增程器全域无感技术以及领先的 NVH 控制技术等核心技术加持下，“超级增程”更为用户带来了全新的产品认知。