6 月 7 日，沃尔沃汽车小型纯电 SUV——EX30 迎来全球首发亮相。官方表示，这款车型将成为沃尔沃品牌有史以来尺寸最小的 SUV。新车基于可持续化设计理念，内外部采用了大量的回收材料，将成为沃尔沃旗下最环保的车型。

其中在英国地区，新车已经推出订购，定价为 33795-44495.01 英镑（约合人民币 29.99- 39.49 万元）。

外观方面，新车保留了沃尔沃经典的设计语言，包括“雷神之锤”大灯以及“维京战斧”尾灯。车身线条比较简约，整体轮廓非常像是 EX90 的等比例缩小版本。

前脸采用了封闭式的格栅设计，而格栅中间则为内嵌可发光的沃尔沃品牌 LOGO；下格栅则是采用了一个比较规整的设计，这也让新车看起来非常干净简约。

车侧方面，新车通过上扬的腰线、车顶衍伸而出的扰流尾翼、双色涂装等元素，为其增添运动化气息。同时，新车依托于纯电架构打造，短前后悬设计也比较明显，显得十分干练。

车身尺寸方面，新车长宽高为 4233mm*1836mm*1549mm，轴距为 2650 mm。

尾部方面，新车则是以横贯尾门的环绕饰条连接两侧尾灯，同时尾灯样式也是与 EX90 相同，上部位于后风挡两侧，下部是 C 形的光源结构，有着很高的辨识度。

内饰方面，新车同样是典型的沃尔沃简洁风格，同时，为了在小型 SUV 有限的尺寸里为用户腾出更多的空间，中控储物承载了更多的储物功能。中控台配有滑动伸缩式杯托或手机支架，可为以前后排乘客提供伸缩储物空间。

座舱上，新车则没有搭载仪表屏配置，以 12.3 英寸的悬浮式中控屏为主要交互点，内置内置谷歌应用、5G 连网功能和高通骁龙®智能座舱平台。同时，该座舱也支持无线 Apple CarPlay 功能，为驾驶员提供所需的相关信息。

在音响方面，新车也是首搭了回音壁音响，尺寸与整个前面板等宽，能够为车门腾出更多储物空间，同时减少所用部件。这也是首次在汽车上出现回音壁音响。

此外，新车内饰也提供 4 个材质款式，座椅、仪表板和车门饰板均采用可回收和可再生材料，包括采用牛仔布回收加工工艺中产生的废料、从旧窗框和卷帘等废品中回收的塑料、从亚麻籽植物中提权的可再生纤维——亚麻、含 70% 再生聚酯纤维的羊毛混纺面料、含回收塑料成分的结构化针织座椅材料。

虽然是一款小型 SUV，但是其在主动安全和被动安全方面并没有缩水。 沃尔沃EX30配备了开门警示系统。当打开车门时，系统一旦监测到有骑行者或其他交通参与者经过，就会发出视觉和语音警报。

同时，全系标配的驾驶员感知系统，可时刻检测驾驶员面部，在注意力不集中时，及时发出提醒。前后方侧向交通警示系统，如果前方十字路口有车辆横向穿过，系统将启动制动辅助功能，缓解或避免发生碰撞事故。

被动安全方面，新车采用的超高强度安全笼式车身设计，对车厢、A 柱、B 柱、C 柱以及车顶结构进行了全面强化。

此外，主驾座椅内侧配备了安全气囊，能够在侧面碰撞时减少前排乘客间的头部和肢体受到的伤害；电池安全上，底盘和安全笼式车身采用了多种高强度钢材，能够有效吸收发生碰撞时可能造成的冲击。

动力方面，新车将会提供双电机和单电机版本，其中双电机车型，电机最大功率为 315kW，百公里加速 3.6 秒；后驱单电机版本的电机最大功率为 200kW，百公里加速 5.7/5.3 秒。

续航方面，新车搭载 69kWh 电池包，同时提供了磷酸铁锂和三元锂的方案，其中官方目前只公布了单电机的三元锂电池版本续航达到 480 公里。

充电功率方面，双电机四驱版车型的充电功率最高可达 153kW，标准续航版车型的充电功率可达 134kW，电池从 10% 充电到 80% 只需 25 分钟左右。

此外，2024 年，沃尔沃 EX30 还将推出 EX30 Cross Country （越野）版本车型，预计将于 2024 年上半年开放订购，2024 年下半年开始量产。