近期，备受关注的毫末小魔驼 3.0 终于揭开面纱。5 月 19 日，在第七届世界智能大会现场，毫末智行董事长张凯在演讲中，重磅发布毫末第三代末端物流自动配送车——小魔驼 3.0，售价 89999 元。这是全球首款 9 万元内中型末端物流自动配送车。

演讲中，张凯首先分享了毫末对于自动驾驶发展趋势的判断：目前智驾产品进入了一个全线增长的爆发期，而 2023 年作为自动驾驶行业的冲刺之年、大考之年，将会出现三个趋势，即城市导航辅助驾驶产品将围绕量产交付发力、行泊一体将成为自动驾驶公司深耕的重点以及低速无人车市场走向商业化落地，末端配送在商超、快递等场景迎来全面爆发。

张凯表示，之所以能够切入这块蛋糕，迎来市场机会，主要是源自需求侧和供给侧的结构性变化。在需求侧，中国的快递业务量仍然保持着高速增长，但在供给侧，劳动力在变少，在变贵。这样的大前提下，末端配送市场一定会越来越多应用自动驾驶技术，末端配送车的渗透率会持续提高。

行业报告显示，末端配送市场商业化落地时间，2023-2024 将迎来突破期。到 2025 年，无人配送车将有机会进入规模化商用的黄金期。正是基于对行业的思考，毫末正式发布全新一代的末端物流自动配送车——小魔驼 3.0。

小魔驼 3.0 整车售价为 89999 元，是一款中型末端物流自动配送车，具备更高性价比、L4 级别自动驾驶、领先模块化设计、更强扩展性等优势。小魔驼 3.0 适配灵活，容量大，可以满足在物流，商超、零售等众多场景的需求。

在高性价比方面，小魔驼 3.0 仅需不到 9 万元就可实现一站式部署交付。车身宽仅 1.1 米，长 2.4 米。货厢容积 2 立方米，支持扩展到 3 立方米，符合国内大多数城市非机动车道的通行标准，通行效率高。

在 L4 自动驾驶方面，小魔驼 3.0 搭载了 3 颗固态激光雷达和 7 颗高清摄像头。毫末小魔驼与毫末领先的乘用车辅助驾驶均共享毫末领先技术成果。小魔驼 3.0 配有 360TOPS 高算力毫末自研域控制器，由高通 Snapdragon Ride 平台（ SA8540P 和 SA9000P ）双芯片加持，算力充沛，运行稳定，实现了末端物流自动配送算法、高性能远程驾驶舱的商业化落地。

毫末刚刚在 4 月发布的行业首个自动驾驶生成式大模型 DriveGPT 此次强力加持小魔驼 3.0 。这让小魔驼 3.0 拥有更灵活、更安全的 L4 级自动驾驶能力，将助力配送员更高效、更安全地完成货物的投递。

小魔驼 3.0 可用于物流，商超、零售等多个场景，助力客户快速实现业务落地、商业闭环。

在末端物流自动配送车领域，毫末是行业最早实践者之一。早在 2020 年初，毫末就推出了自研线控底盘产品“小魔盘”。此后与美团、物美多点、阿里达摩院、达达快送、火山引擎等展开战略合作，助力行业发展。

同时，毫末自研末端物流自动配送车“小魔驼”目前已在商超履约、快递接驳、校园配送、机场巡逻、餐饮零售、智慧社区等 9 大场景开启了运营，在北京顺义、亦庄等配送订单已超过 17 万单。

张凯表示，“末端物流自动配送市场空间大、场景复杂、需求多样，我们深知任重而道远，毫末愿意与行业伙伴一起携手合作，探索丰富多样的末端配送生态。毫末希望在冲刺自动驾驶‘智’高点的过程中，为行业和社会提供毫末的创新与智慧。实现让机器智能移动，给生活更多美好的愿景。”