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哈弗枭龙/枭龙 MAX 将于 5 月 15 日正式上市
新出行原创 · 新闻

近日,从哈弗官方渠道获悉,哈弗枭龙与枭龙 MAX 将会在 5 月 15 日正式上市,同时也是哈弗新能源之夜。枭龙 MAX 是首款搭载长城全新混动架构 Hi4 智能电混四驱系统的车型,定位中型 SUV,而枭龙则是定位紧凑型 SUV。 

回顾外观,哈弗枭龙 MAX 整个外观造型设计和过去的哈弗有着非常明显的区别,整车外观造型设计以战斗机为灵感。前脸采用带有镂空进气格栅的设计。

侧面造型方面,上方一条腰线从前大灯一直贯穿至尾灯,配合下方的上扬腰线,整个侧面看起来比较大气,不显臃肿。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4758*1895*1725mm ,轴距 2800mm 。

尾部造型方面,新车并没有采用一体式尾灯设计,整体设计比较常规化。

哈弗枭龙 MAX 内饰设计也是目前新能源车型会用的主流设计,新车采用了三块大屏 +W-HUD 的组合。

动力方面,哈弗枭龙 MAX 搭载 1.5L 四缸发动机,综合功率 205kW 、综合扭矩 585Nm,全系均为四驱 0-100km/h 官方加速是 6.8s,NEDC 纯电续航为 105km。

接着来看到哈弗枭龙,与哈弗枭龙 Max 不同的是,哈弗枭龙采用的是封闭式前脸设计。灯组设计上,新车采用的是一体式集成大灯,整体造型有点像 T 字型设计,官方将它称之为“时空光刃大灯”。 

侧面造型方面,由于车身尺寸和定位的关系,枭龙的车身侧面看起来并没有那么舒展,但在线条的切割下,侧面造型显得很有层次感。同时,新车还提供选配熏黑式车顶。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4600*1877*1675mm ,轴距为 2710mm。

尾部造型方面,虽然没有一体式尾灯,但整个尾部也是被大量的灯组填充。并且尾部灯组造型也是与前大灯相呼应。

相较于哈弗枭龙 Max 的三屏设计来说,定位更低的哈弗枭龙在内饰设计上则选择了常规的方案,一块 7 英寸仪表盘搭配上中控 12.3 英寸大屏组成了整套内饰设计。

动力方面,哈弗枭龙搭载柠檬混动系统,搭载 1.5L 发动机,采用的是双档 DHT,NEDC 纯电续航提供 110km 和 55km 两个版本。

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