5 月 4 日， 英伦电动汽车 LEVC 举办了其百年史上首个 Tech Day ，并在科技日上正式发布 SOA 首个空间导向型纯电架构，并推出 XSPACE 战略，致力以空间底层技术，重构空间与出行的关系。该技术将持续推进科技创新，赋能汽车产业发展，力促汽车产业向新能源化、智能化、高端化加速发展。

当下，用户对出行空间的需求越来越大，对安全、豪华、舒适的期望值也越来越高。 LEVC 秉承出行 DNA ，在吉利全球化技术体系的持续支持下，推出全球首个空间导向型纯电架构 SOA ，不仅使汽车空间利用率最大化，同时还具备高阶的软件及智驾能力，从而实现在座舱空间之外叠加可创变的自由空间。

具体来看， SOA 架构通过 ODP 平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破 75% ，前后贯通长达 1.9m 的一体式无极滑轨，为“ XSPACE ”空间场景自定义提供了优质地基。

此外， SOA 架构还设计了巧妙的安全方案，通过四级吸能卸力传导设计，及三层九腔蜂窝体防撞设计，可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安全标准，同时更有 MPDB 偏置碰安全设计，保护自己也保护他人，以更高的验证尺度，满足中、英、欧五星标准要求。 SOA 架构创造的并不只是一个 “ 大空间 ” ，而是一个“大而安全”的 “ 好空间 ” 。

同时， SOA 架构还在操控、能量等方面做到了 “ 大而灵活 ” 、 “ 大而舒适 ” ，进一步提升用户体验。高性能悬架设计，通过将后悬架弹簧托盘最大化靠近轮边，使得后悬架杠杆比达到 0.675 ，较同级平均高出 25% ，实现大承载性能。

新架构 SOA 扭转刚度可达 41000N*m/deg ，较行业水平提升 1 倍以上，能够让设计车辆在操稳性、安全性、 NVH 方面达到顶级豪华车水平。高性能智能热管理集成技术，不仅可以提供不同能量及动力形式组合，同时通过热管理体系使能量效率最大化。

作为 SOA 架构的重要技术支撑， L.OS 移动数字空间可实现软硬件高效协同，将空间优势与智舱发挥到极致。 L.OS 移动数字空间的E/E架构，超算平台算力可达 1000+tops ， L2-L4 多种自动驾驶技术方案，支持全场景、全天候、全冗余自动驾驶方案实现。

SOA 架构发布背景下，LEVC CEO 南圣良表示：“ LEVC 将坚持出行 DNA ，秉承空间主义，依托革命性的 SOA 纯电架构，满足不同用户需求。我们站在吉利全球化技术体系的肩膀上， LEVC 将从底层技术，产品定义，市场覆盖，模式创新等方面构建竞争力，立足英国走向全球。在技术解决方案上做加法，在价值创造上做乘法。”