2023 年 4 月 26 日，比亚迪海鸥正式上市，售价区间为 7.38-8.98 万元，较之前预售价降低了 5000-6000 元不等。同时，本次上市发布会也公布了海鸥的部分车型权益。

作为售价 10 万元以内的入门级代步小车，海鸥的发布、预售及正式上市，均受到了许多朋友的关注。而新出行也早已通过图文的形式向大家介绍了海鸥的静态体验及驾驶感受，详情可以点击阿迪同学发布的这篇文章： 小型车市场搅局者？动态试驾比亚迪海鸥

不仅如此，就在几小时前，姜硬老师也发布了一篇文章，详细对比了比亚迪海鸥和它的欢喜冤家：五菱缤果。详情如下： 后来者居上？对比五菱缤果与比亚迪海鸥 

姜硬老师的文章文采飞扬，意在帮助各位朋友横向对比海鸥和其他品牌的竞品；而本文是务实派作风，纵向对比海鸥三款车型配置上的差异，帮助已经看上这款车型的朋友，选择自己合适的配置。

海鸥各款配置，有什么区别？

首先，让我们放上海鸥三款车型的基本配置图：

通过基本配置的对比不难看出，三个版本在基本配置上差距不大，主要通过轮毂样式、电池容量等方式拉开价差。

接下来，让我们看看售价 7.38 万元，作为基本款的海鸥「活力版」有什么配置亮点：

作为售价仅 7.38 万元的入门版本，海鸥「活力版」已经给出了相当多良心配置。诸如无钥匙进入/一键启动、电动旋转中控大屏、蓝牙钥匙，这类配置对于一台代步小车来说，想必是能够提升用户的用车体验的。事实上，被称为价格屠夫的 「秦 PLUS 冠军版」，9.98 万元的入门版本仅配备了手动旋转的中控屏。

当然，这里没有踩一捧一的意思，秦 PLUS 的车身尺寸比起海鸥还是大了不少。但通过这些丰富的基础配置，能看出比亚迪想要把海鸥打造成「精品代步车」的愿景。

接下来，让我们对比售价 7.88 万元的「自由版」和售价 7.38 万元的「活力版」，看看这 5000 元花在了什么地方：

以往做配置对比，我们总是要筛选出主要的配置区别，以免表格过于冗杂；但在做上面这张图时，阿崔将这两款车型的配置表翻来覆去地看了好几遍，把所有的配置区别都挖了出来，也只能把上面的表格刚好填满。

不难看出，「自由版」这 5000 元的升级基本花在了看得见的地方。轮毂从 15 寸钢制，升级为了 16 寸铝合金；从卤素大灯升级为了 LED 大灯，还附上了一对日间行车灯，诸如此类。所以，「活力版」相比上一个版本的升级之处，相信都是给「颜值控」准备的。

但接下来的飞翔版相比自由版，的确是多出了许多实用的配置：

首先，飞翔版相比自由版贵了 1.1 万元，价格确实是「飞翔」了，但这钱不是白花的。「飞翔版」的电池容量从 30.8kWh 升级到了 38.8kWh，所以多出了 100 公里的 CLTC 续航里程。续航里程增长的同时，「飞翔版」的充电速度也有所增加，因此官方给出的三款车型 30%-80% 充电时间均为 30 分钟。

然而，在预售时便注明需要选装的「辅助驾驶活力包」，在正式公布售价后仍然以花费 3000 元选装的形式供用户选择。该选装包含：自适应巡航控制、自动紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别、智能限速报警、前向碰撞预警、智能远近光灯辅助，相信可以达到 L2 级别的驾驶辅助。值得注意的是，该「活力包」仅有顶配的飞翔版可以选装，其他版本想选也选不着。

所以，究竟选哪款合适？

详细地跟大家聊完配置后，阿崔觉得海鸥的三款车型配置和定位还是非常清晰的。首先，如果您基本没有跑高速路、跑长途的需求， 仅以上下班通勤代步为目的购入海鸥，那么 7.38 万元的入门「活力版」一定能满足您的需要。 这个版本已经拥有许多物有所值的配置。 而其他两个版本与基础版本相比，仅仅在外观配置，以及电池续航等方面有升级。

其次，阿崔推荐的是 8.98 万元的顶配版本。但选择这个「飞翔版」的前提，是您平时的确有跑长途、长距离通勤的需求。选择这个版本，将在续航里程和充电体验上有所提升，减少您的续航焦虑。

至于售价 7.88 万元的自由版，则是在外观上针对入门的「活力版」一些升级。如果各位在这两个版本之间纠结，不如实际到店看看「自由版」在颜值方面的升级，是否符合您的需要。

激情下单前，不妨再看看实拍图？

本文的最后，按照惯例，还是带各位回顾一下海鸥的外观内饰吧～

首先在外观方面，比亚迪海鸥基于海洋美学设计理念打造而来，整体的设计风格偏向运动，采用了较为简洁的封闭式前脸的设计。整体的造型与同级车型具有较大的差异。

车身侧面，海鸥采用类似海鸥翅膀后掠的俯冲姿态设计，裙线部位的深色装饰条微微上扬，让人想到海鸥的飞行姿态。

相较于“奶凶”的前脸，海鸥在车尾方面的设计则要相对的简洁不少。上半部分与下半部分做折线式处理，呈现出丰富的视觉效果。 

内饰方面，比亚迪海鸥环抱式座舱的设计同样基于海洋美学设计理念打造而来，粉色与黑色的撞色处理也增添了精致感。

编辑结语：

首先，站在厂商的角度，比亚迪在尽力将海鸥各款车型的配置差距缩小。三款车型仅仅在外观以及续航等方面产生了配置的不同，但在日常用车的功能方面，入门版本已经有足够丰富的配置。

站在各位用户的角度，阿崔掐指一算，会选择购买海鸥的用户，有跑长途需求的一定是偏少数的。 我相信更多的用户是看中了海鸥的高性价比，选择买回去当一台日常生活中的代步工具，提升自己的生活品质。 因此，我更推荐各位购买各项配置已经基本齐全的入门「活力版」，相信已经可以给您带来更方便的生活。