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秒掉东瀛战神和北美法拉利 特斯拉P100D竞速赛创新纪录
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当特斯拉推出全新 P100D 车型时,也宣告了世界最快的量产纯电动车性能再被刷新,而目前 Model S P100D 在 400 米直线加速赛上又跑出了 10.79 秒的最好成绩,不仅写下了电动车的记录,同时也成为了“10-second-car”中的一员,并成功击败日产 GT-R 和科尔维特 Z06。

特斯拉Model S P100D(成绩10.79 秒)

日产GT-R(成绩10.8 秒)

科尔维特Z06(成绩10.9秒)

“10-second-car”是指那些 400 米直线距离能跑进 10.999 秒以内的车型,而绝大多数保有量高的量产车都很难入围。之前特斯拉 P90D 开启狂暴模式后,最好成绩也就是 11 秒,不过此次特斯拉竞速频道工作人员驾驶着 P100D(疯狂模式)就跑出了最好成绩 10.79 秒。这得益于所配备的 100kWh 电池,它将最高四度提升了约 16.7%,让 Model S 最高性能车的百公里加速从 2.8 秒缩短至 2.5 秒。

布加迪威龙超跑运动版(成绩9.7 秒)

法拉利 LaFerrari(成绩9.7 秒)

而特斯拉 Model S P100D 所取得最好成绩也让其成功击败了日产 GT-R(10.8 秒),科尔维特 Z06(10.9 秒)等这些榜单常客,而目前有 4 款车跑进了 10 秒以内,分别为布加迪威龙超跑运动版(9.7 秒)、法拉利 LaFerrari(9.7 秒)、迈凯伦 P1(9.8 秒)以及保时捷 918 Spyder(9.8 秒)。

新出行点评:细数下那些能成为“10-second-car”一员的量产车,基本都是售价非常高昂的超级跑车,而仅售 121.31 万元的特斯拉 Model S P100D (未选配)就可让大家感受到相同的加速感。
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