近日，从海外媒体处获悉，奔驰 AMG ONE 正式开启交付，首批用户已经上牌。

回顾外观，AMG ONE 采用碳纤维单体壳车身设计，塑造出极具视觉冲击力的线条；低矮的车身、宽大的轮拱和车尾巨大的宽体尾翼，以 F1 空气动力学设计一展纯粹的赛道风采， 碳纤维材质的车身最大化发挥其轻量化和高强度优势，在低至 50 公里/小时的时速下即可产生下压力，并随速度提升不断增强。  

动力方面，新车与 AMG HPP 合作研发、 直接来自于 F1 赛车的 E PERFORMANCE 混合动力系统。这套系统由一部 1.6 升 V6 涡轮增压发动机和四部电机组成。其中一个电机集成到涡轮增压器中，应用 F1 的电动废气涡轮技术（即 F1 赛车的 MGU-H 装置）。另一部电机集成在发动机上（即 F1 赛车的 MGU-K 装置）。此外，还有两部电机驱动前轮，构成 AMG 高性能 4MATIC+ 全时四驱 ，同时还支持纯电驾驶模式。

AMG ONE 拥有赛道、赛道增强、赛道增强进阶模式、赛道安全、纯电和个性化 6 种驾驶模式，其中 4 种专为赛道动力而生。在赛道增强进阶模式下，更可开启主动式空气动力学部件、降低底盘并令电机全功率运转，全方位还原F1排位赛的驾驶氛围。在弹射起步状态下（前三种模式支持），AMG ONE 可达到 0-200公里/小时 7 秒的速度。