近日，根据外媒 Motor 1 报道： 现任大众汽车首席执行官奥博穆（Oliver Blume）打算推迟发布 ID. Trinity 车型和纯电 SSP 平台，而这将改变大众汽车未来十年的电动车战略。 

据悉， 大众拟将 Trinity 电动汽车项目的推出时间从 2026 年推迟到 2030 年。此外，这并不是奥博穆做的唯一激进决定。根据消息，大众还将考虑放弃在德国沃尔夫斯堡附近投资 20 亿欧元建立工厂的计划。

根据外媒推测，Trinity 项目的推迟或许软件开发有关，当然也有可能受限于其他不可抗力因素。此前，大众还透露过一些关于 Trinity 车型的消息，新车将提供 700 公里（435 英里）的 WLTP 续航里程，并搭载大众集团新的可扩展系统平台，支持 L4 级别的自动驾驶。

值得一提的是，外媒还提到：软件问题也推迟了下一代纯电动保时捷 Macan 的发布。最初保时捷的计划是在 2023 年销售零排放跨界车，但已经推迟了大约 12 个月。