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小鹏的辅助驾驶都是啥(LCC/ACC/APA/VPA/NGP),一篇文章给你讲清楚
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刚刚看到不少鹏友还不是很清楚小鹏的辅助驾驶都是些啥,所以写一篇文章来科普一下。考虑到大家都在反馈各种缩写不明所以,所以这篇文章尽量说人话,希望对新鹏友有所帮助,老鹏友可以飞过。

温馨小提示,本文只提供功能说明,具体的操作和注意事项详情请打开小鹏APP,查看用户手册。

首先是 ACC ,Adaptive Cruise Control,即自适应巡航系统。说人话,这个东西是控制你的油门(电门)和刹车的,帮助你自动控制车速,同时保持跟车距离,所以ACC激活的时候,图标是一个圆圈里面有车速的限速标志。

简单的说,有了ACC,就可以轻松控制车速了。

然后是 LCC ,也就是 Lane Centering Control,车道居中辅助系统。说人话,这个就是控制你的方向盘,帮助你把车居中在车道线以内的,所以LCC激活的时候,图标是个蓝色的小方向盘。请注意,开启LCC会同时开启ACC。

那么有了 LCC,我们就可以更平稳地控制方向盘,把车沿着车道线开好,不会频繁的溜方向盘压线了。值得一提的是,小鹏还支持ATC, Adaptive Turning Cruise ,自适应弯道巡航(LCC开启的情况下自动识别启用,无需手动开启),帮助我们在弯道上也能轻松通行。

在LCC的基础上,还有一个ALC ,Assisted Lane Change,智能辅助变道。说人话,在LCC开启的情况下,在周边环境允许的情况下,打转向灯即可实现自动变换车道。

接下来就是 APA ,Auto Parking Assist,即自动泊车辅助,官方名称叫超级智能辅助泊车。说人话,就是帮你在识别到的车位上自动打方向盘倒车,最后停在车位上。

简单地说,有了这个功能,只要不是极限车位,新司机就不会有几十把停不进去的尴尬了,良好情况下可以一把入库。

接下来是, VPA, Valet Parking Assist , 即代客泊车辅助,官方说法叫停车场记忆泊车。说人话,就是通过学习已经走过的停车场路线,在下次行驶到同一位置时,开始按照之前的路线,自动停车。

那有的鹏友要问了,如果我没有固定车位怎么办?不要怕,VPA也支持沿途寻找车位,即使目标车位被占用,VPA也可以停到附近的可用车位。有了这个功能,我们就可以在停车场内解放双手,轻松回家了。

接下来是NGP, Navigation Guided Pilot ,即导航辅助驾驶。说人话,在开启导航功能后,在适用路况下,辅助按照导航路径行驶,帮你把车开到目标位置。

其中包含的技术有:智能变道超越慢车、智能选择最优车道、智能限速调节、智能进出匝道、智能切换高速公路、变道智能紧急避让、交通锥桶识别/避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让等功能。

目前,NGP有3种,HNGP,CNGP,XNGP,我们一个一个说人话。

HNGP,即高速路( highway )NGP,包括高速公路,城市外环线,城市快速路。为什么要强调高速,因为这些路段相对封闭,不会有很多乱窜的行人,非机动车,行驶环境相对较好。同时,在高速路段开启NGP,可以大大降低人的疲劳度。小提示,行驶的过程仍需关注路况,随时准备接管哦。

CNGP,城市(City)导航辅助驾驶。把NGP搬到城市里面非常困难,因为复杂的路况,随时可能出现的行人,非机动车,都会干扰行车安全。通过激光雷达和高精地图的加持,使得NGP在城市场景的引入成为了可能。明年上半年,小鹏G9将率先在广州、深圳、上海、开启城市NGP的功能。在未来,小鹏将逐步摆脱对高精地图的依赖,让城市NGP能在更多城市开放。

城市NGP的存在,满足了80%辅助驾驶应用场景的需求,填补了全自动驾驶的最后一个大块场景。 其中场景更多样,涵盖通过红绿灯、弯道、隧道、大桥、环岛、施工区等,此外,还涉及路口转弯、主辅路切换、汇流、掉头等操作。

最后是XNGP,即以上所有功能的大汇总,并且无缝串联的能力。说人话,从你家的地下停车场,到公司的地下停车场,全场景无缝零接管的智能导航辅助驾驶。

未来它将不需要高精地图,通过新一代的XNET技术,融合多个传感器,送入深度视觉神经网络,实时感知路况, 输出电车视角下的动态目标物的4D信息(如车辆,二轮车等的大小、距离、位置及速度、行为预测等),以及静态目标物的3D信息(如车道线和马路边缘的位置)。

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那么,如何区别LCC和NGP呢,说实话他俩的图标确实很像。其实很简单,首先是听提示音,在开启功能后,小P会说XXX已开启,然后是看图标:

LCC是一个单纯的方向盘,而NGP是方向盘中线有一个车道线的样式。强调了NGP只能在导航下开启。LCC只会保持当前道路向前方行驶,方向盘微微动,需要换路转向的时候仍然要自己控制。NGP则会根据导航,自主进行转向或掉头甚至变道超车,主动性更大。

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题外话,激光雷达是和摄像头不同原理的传感设备,视觉不是万能的,激光雷达能够感知到视觉难以判断的情况,有激光雷达一定比没有激光雷达要安全。

什么是好用的 LCC|8 款车型 LCC 辅助驾驶大横评
智驾报告|LCC 好不好用 ?8 车 LCC 期末考成绩出炉!

所以有激光雷达(LIDAR)加持的,ACC/LCC-L、VPA-L、NGP-L,更好用,更安全,更智能,即使不喜欢全场景自动驾驶,其他基础辅助功能也会更好用。大家购买的时候能选Max版就尽量选Max版哟。

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