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标致电动版308来袭!将于明年发布,续航400km能有市场?
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近日,标致表示明年将正式发布旗下纯电动版308掀背版及旅行车,命名上,新车分别命名为E-308和E-308 SW。此外,新车也将基于stellantis(斯特兰蒂斯)集团旗下的EMP2平台打造,由此可以判断出,纯电版308实际上是一款油改电车型。

外观方面,新车整体的设计与此前发布的全新308基本保持一致,细节方面也几乎没有任何改动,不过在新车尾部则带有“E-308”的标识;其余改动上,新车除了将原有的加油口改为充电口外,基本与燃油版308保持一致,而内饰方面也是如此。

目前来看,标致308已经陆续推出了汽油版、柴油版以及插电式混合动力三种不同的动力版本,而本次所推出的纯电版308,必然是针对欧洲市场所进行研发的一款车型。

不过,作为一款纯电车型,纯电版308的表现并没有我们想象中那么“美好”,甚至可以用“惨不忍睹”来形容。据了解,标致目前虽暂未透露纯电版308的相关配置信息,但也有媒体进行了调查,调查后发现,纯电版308在WLTP工况下或仅为400km。不过,新车支持100 kW快充,从20%充至80%只需不到25分钟。

以目前国内的新能源汽车市场为例,标致308纯电版400km的续航放在当下的确难以拿得出手。目前市面上续航里程在600km上下的新能源车型不在少数,即便新车可以从20%充至80%只需不到25分钟,但放在当下也没有什么亮点可言,而这样一款油改电的车型,显然不是为了国内市场而来的。

不得不说,目前传统车企内,标致还是依旧那样“传统”,但我们不得不承认的是,随着 全球车企电动化步伐的加快,像标致这样的老牌车企有很大概率将会迎来一次大洗牌;但即便如此,目前的标致也仍旧不急不躁,以新能源汽车市场为例,假设标致不加紧步伐的话,那么未来在转型电动化的发展上势必会受到不小的影响。

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编辑:大丸子

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