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特斯拉一生之敌!不是蔚小理,也不是Lucid、Rivian
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据乘联会预计, 特斯拉8月份的交付量可能达到7.7万台 ,相比于7月份国内交付跌至8621台的低谷,特斯拉在上海超级工厂产能不断提升、交付周期大幅缩短之后,交付量开始出现明显好转。

不仅是在国内,在其美国本土市场上,特斯拉8月份也实现了增长翻倍。据汽车交易平台TrueCar预测, 特斯拉8月份在美国的销量约为47629辆 ,同比增长105.8%,碾压通用汽车(40.9%)和戴姆勒(40.0%),其市场份额达到4.1%,几乎是去年的2倍。

今年上半年,特斯拉全球交付了56.4万辆汽车,按照其年均增长50%的增长目标计算,2022年预计交付140万辆汽车。疯狂奔跑的特斯拉,让人不由得发问,还有谁能阻挡它称霸全球的野心?

在全球电动汽车市场上,近年来涌现出大量汽车初创企业,如国内的蔚小理,美国的Lucid、Rivian等等,但无论是体量还是资本实力,这些企业与特斯拉都不可同日而语。在马斯克的眼里,或许对蔚来这样的后来者表示肯定,但能入他法眼的,恐怕没有几个。

只有一家没有造出汽车的公司,让特斯拉和马斯克十分担忧。那就是苹果公司!

近日,咨询公司Strategic Vision对20万新车主进行的调查研究结果显示, 26%的人愿意购买Apple Car,而选择特斯拉的比例为20% 。除此之外,丰田和本田分别为38%和32%,福特为21%。值得一提的是,有 超过一半的特斯拉车主表示未来会考虑苹果汽车 。这对特斯拉而言并不是一个好消息。

在多年前,马斯克就曾表示, 特斯拉的对手只有一个,不是做无人车的谷歌,而是苹果公司 。虽然苹果成立汽车业务部门多年,但到目前为止都没有推出首款概念车,离真正的量产还遥遥无期,特斯拉的先发优势非常明显,苹果在数年之后能否快速赶上,倒成了一出吃瓜好戏。

除了苹果公司,或许国产汽车品牌也会让特斯拉在电动汽车时代备受困扰, 比亚迪乘用车8月份销量达到17.4万台,今年累计销量有望突破160万台 。就全球市场而言,比亚迪也开始拓展欧洲、日本和东南亚市场,与特斯拉展开全面竞争。

一个是全球科技巨头,一个是国产新能源汽车的佼佼者,他们不仅是特斯拉的对手,而且是全球汽车行业的推动者。看好比亚迪,同时期待苹果汽车。

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