日前，威马 M7 车型在吐鲁番、牙克石等地完成了高温、极寒状态下的整车测试，作为威马汽车的全新智能轿车，威马M7 车型将今年第四季度正式上市。

全新威马 M7 在牙克石、黑河等地进行了极寒环境下的全面验证和测试工作，取得了 -30℃ 极寒环境下百公里能耗 17kWh、车内升至舒适温度仅 17 分钟、充电 30%-80% 仅 30 分钟的成绩。

除此之外，新策划也在近期完成第二轮极热环境下的整车标定和验证工作。M7 历经 8 大维度、124 个项目的复杂、严苛测试，达成百公里能耗为 15.6kWh，车内温度由 60℃ 降至 26℃ 仅 9.5 分钟，充电从 30% 至 80% 仅 38.6 分钟的成绩。

威马 M7 定位于中大型纯电轿车，新车于 2021 年 10 月正式亮相，将于今年第四季度正式上市。在外观造型上，秉承着智能、科技的设计语言，特别是前盖黑色涂装的设计显得非常前卫。

侧面造型方面，可以看到威马 M7 整个侧面明显的在中间部分进行了瘦身处理，看起来更显运动，车身尺寸方面，目前公布了车长是 4930mm、轴距为 2918mm。

内饰方面，基本与此前保持一致，走的是科技简约风，中控台上装有一体式双联屏，多功能方向盘上集成了换挡按钮，并采用了触控式。

动力方面，根据此前的消息，威马 M7 将搭载威马第三代 Living Motion 三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km 以内，NEDC 综合续航里程将大于 700km。

智能驾驶方面，M7 搭载了包含 3 颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7 颗 800 万像素高清摄像头在内的共 32 颗传感器，能够实时构建周围环境；4 颗 NVIDIA Orin 芯片，单颗算力达 1016TOPS。