时间过得真快，一不留神提车至今已经半年了，今天也有幸参加了极氪橙组织的“极氪回家，车主迎新”活动，地点是在杭州临平的乔莫西路1号的领辰，这是一个熟悉又不想熟悉的地方。熟悉是因为我提车半年我来了3次，不想熟悉是因为不想车子出故障来维修。

先说说这次“回家”的感受吧，非常的有仪式感，漂亮的签到台让你眼前一亮，每一位回家的车主在签到墙上签上了自己的名字，非常有意义。

这次活动最有收获的就是二件事，让我收获满满。第一件事就是就是参观维修车间，来到维修车间猛的发现竟然已经有极氪001的专属工位了，真的让我们这些极氪车主非常开心非常有归属感。

紧接着，工程师为我们讲解了极氪的专用维修的工具，维修的工序，保养的科目等相关情况，大家都听的非常认真，这让我们对极氪的售后有了更直观的了解。

极氪维修的工具都是绝缘的，价格不菲哦。

第二件事就是我们与售后专家面对面，你问我答

我来列举2个大家都非常关心的干货问题吧。

1.问：“8155芯片什么可以上线？具体价格是多少？贵不贵？更换芯片的耗时久吗？”

答：“8155芯片大概率在七月面世了，价格肯定会很友好的，大概2.5工时可以完成更换，我们也有上门取送车服务，完全不用担心”

2.问：“什么时候极氪能用自己专属的极氪中心，让我们真正有回家的感觉？”

答：“其实领克的服务也很好，很多新能源品牌在新疆，西藏，东北地区并没有布局售后中心，但是我们极氪依托领克的网络，全国均匀铺盖售后了，这个是非常有优势的。我们杭州马上要有第一家极氪售后中心了，就在石祥路，大概九月份可以开业。”

的确听到这两个问题答案，所有车主都是兴奋的。

时间过得挺快，一不留神提车至今已经半年了，短

这次活动也勾起了我半年以来三次售后经历，那么接下来我与大家分享下我的三次经历。

经历一
我22年1月提车，是第一批带有EC光感天幕的车主，结果提车不到一星期，光感天幕的透明度便无法调节，不论怎么调节，透明度的白条始终会马上返回到10%。

那时候极氪的售后可以用垃圾中的战斗机来形容，交付群联系极氪橙，几乎每次消息回复都需要两小时以上，打400电话也是渺无音讯，我只有焦急与愤怒。
过了一周后，还是没有任何售后回访，于是我每天开始拨打400***，连续拨打了一周，终于极氪橙联系我了，宁波工厂来杭州给我进行调试维修。

可能因为我是全国第一个天幕故障的用户，刚开始工程师们也是无解，把能打开的芯片装置全部打开了，二小时过去后终于找到了bug，是天幕条件程序冲突了，当然这个不是个例。整个过程从下午四点持续到了七点半，三个个工程师埋头苦干，也没喝水，更是晚饭也没吃，虽然之前我因为天幕损坏长时间没有给我维修而感到愤怒，但是看到这三位工程师这么拼命测试，我还是挺感动的，极氪的工作人员很敬业，最终，在工程师的努力下，天幕也可以顺利调节透明度了。

经历二

第二次去售后是22年4月，我是去线下升级2.0系统，离第一次去售后2个月了，我通过电话预约，被告知当天就可以去升级，这个我挺意外的，意外的是极氪的售后效率提高了。于这次经历我对极氪售后的专业熟练度打分还是不及格，因为这种常规刷机应该先进行培训，不应该拿到店用户进行实验，浪费用户的时间。

满心欢喜去线下升级，又出现了意外，因为我是ec光感天幕车主，需要单独刷天幕程序，彻底解决天幕bug，但是可能我又不巧轮到第一位，怎么刷都不成功，整个过程也持续了近四个小时。

对于这次经历我对极氪售后的专业熟练度打分还是不及格，因为这种常规刷机应该先进行培训，不应该拿到店用户进行实验，浪费用户的时间。

经历三

22年5月份，我进售后是做首保，首保很简单，只需要检查一次底盘，加一点儿冷却液和玻璃水就行啦。

这次我一切都很顺利，大约一个小时我就出店了。

这次我对极氪工作人员接待服务满意，保养耗费时间满意。