{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
文章
管理
迟到的提车作业
文章

最开始关注到零跑是零跑S01刚要上市的时候,那时候觉得这款小车挺有个性的,价格也不是很贵,开出去也是蛮能吸引眼球的,然而真到了准备买车的时候心里又犹豫了,一是对纯电车确实没底,二是感觉S01太骚气了可能不太适合自己?,所以在19年底的时候买了辆小蚂蚁。买了小蚂蚁后感觉电车开起非常爽,家里的油车基本上都不开了,而且的我也基本没什么长途需求,充电也非常方便,于是开始考虑把油车也换成电车了,这样就开始了我的电车选车之旅。

最开始考虑的是比亚迪唐,一是比亚迪在三电方面确实不错,二是车子也大,可以七座,带家人出门也方便。后面因为老婆觉得唐出来了好久了,一直没有改款,再加上试坐了最后一排不是很舒服就PASS 了。唐之后又看了小鹏P7,最开始看实车的时候觉得真的惊艳,已经就要下定了,结果我两个同学先我一步买了?,一下就感觉不香了,这一拖就到了21年,也不记得是几月份,看到了零跑C11的上市广告,2万抵4万,广告上看起来非常诱人,但毕竟没有看见现车不敢下定,不过也算是关注上了。

21年10月份,正好去杭州出差,于是果断前往当地的零跑店,看见实车发现确实不错,无论是外观还是配置,尤其是价格真的是让我非常动心,销售也劝我赶紧下定,过年前就可以提车了,后面定还要涨价了,思考良久,最终还是决定回长沙定车。回长沙后,因为一直没有与老婆达成一致直到12月才第一次去了零跑中南店,后面又去了一次后,还是觉得零跑比较合适,最终在12月19日带老婆一起,并由老婆最终拍板定了车。

最开始按我的想法是定510的星河银加雾紫,但是订车的时候天气比较阴沉,星河银感觉发蓝而且没亮度,老婆觉得瓦绿要更好看点,于是就上了610的瓦绿加雾紫,订车后不到一个月,正好一大家人都到中南汽车世界附近玩,又再次全家出动去看车?,这次看车正好4S店的瓦绿车没有洗,阳光下颜值上比起星河银立马感觉差了一截,内饰上有了一个岩灰做对比,又觉得雾紫不香了?,回家后果断改订单610星河银加岩灰。

订完车后就是漫长的等待,仅仅是等待但不焦虑,因为我选的就是5-7月的长期订单,等待期间也开始关注C11的新闻,最开始是在汽车之家,后面感觉更新太慢,没啥有意义的内容就又转到懂车帝,结果这一看不得了,看的我差点就退订了?,幸亏多看了几个车型,不然我估计现在还没有换车成功。新出行其实也是在关注汽车之家和懂车帝的时候无意中发现的,虽然关注的晚,但感觉实用性比前面两个更好,于是就逐步转移到新出行了,也学到了不少C11的小技巧,懂车帝就做个消遣,没事的时候上去看看热闹。(汽车之家、懂车帝我都没有注册过,只注册了新出行的账号,而且也只在新出行发过帖子)

随着提车时间的临近,感觉越来越不淡定,从4月底到5月初就跑了3次4S店,确认提车时间,跟销售联系希望6月初能提车,但是众所周知的原因,订单上的提车时间不负众望的推迟到了7月份,原本晚提对我没啥影响,可是不知道是不是有了心里预期,怎么都不想这么晚提车,于是果断联系销售将远期单改成了非远期单。改完单后,提车时间变成了5月份,当时觉得按大家说的零跑的尿性,怎么也得到6月份了,符合我的心里预期。可谁知就在我触不及防之下4S店突然通知我提车了?,可怜我什么都没有准备,准备购买的车上用品都还在购物车里没付款,购车款都没准备,就在5月27日匆匆忙忙的去提车了。

5月27日提车当天,天气小雨,我一大早驱车30公里就赶到了4S店,先刷卡(零跑中南4S店刷信用卡不收手续费这点还是必须要点赞?),交了钱就拿钥匙,我的销售估计还有几部车要交,没空理我,帮我把收二手车的约过来后,就让我自己研究了。提车之前我其实是按@泡酒的提车攻略做了准备的,但到了现场,感觉所有攻略都抛之脑后,除了检查了下外观和内饰没有明显伤痕,其他什么都没有检查。销售太忙了,一直没什么空理我,我就自己默默的绑定好车辆,弄好蓝牙钥匙,拿了临牌后果断离开,交车仪式没有,红带子也没绑,等销售发现我不见了的时候,我都已经到家了?

提车到现在已经一个月了,总行驶里程已经有1000公里了,整体感觉就一个字,“香”,平均电耗显示16.9,总体续航达成率在95折以上。提车时电量大概是在46%左右,续航里程是多少不记得了,前面开的平均电耗一直在12、3左右,到270以下时开始电耗天花板,一直持续到220,然后到17左右,再次崩盘,因为我没充电,所以具体不太记得了。第一次充电大概充了66度多点,续航从80多冲到504,这次在300以上时实际比续航多跑了大概40,300开始电耗增加,到270左右到天花板,同样在270左右恢复正常,到220左右又开始上升,到200恢复正常,这次开到续航95,续航达成率大概是92折。第二次充电充到了100%,续航607,重复了之前的电耗,不过这次只有在150到140的时候维持35的电耗,其他几个崩盘点都是21到33,没有维持35的,最后开到续航胜108,续航达成率95%以上。

其他车主反映的问题,天窗目前看没有漏水,异响目前没有出现(我的后备箱帘子都没拆),黑屏没出现,向右偏感觉有,但不确定,因为有时感觉还会往左偏。槽点,一是座椅记忆总觉得开几次后位置就不太对了要重新调,二是前几次开最开始总是出现规律性的双闪灯开启,8分钟后消失,三是大屏上操作没有触感反馈,有时不知道按到没有,特别是有时候操作滞后,以为没按到,又按一下,结果重复了,四是车辆门锁锁上不知道有什么用,开车后车锁是响两下,第一下是门把手收回,第二下我个人认为应该是上锁,但是这时在车内仍然可以开门,那就不知道这个上锁有什么意义了,门把手收回来,外面本来就打不开,上不上锁都没影响啊。

乱七八糟写了一大堆,主要就是我的一个整体的感受,就从目前的使用情况来看C11确实香,希望以后也能够继续保持下去,毕竟作为C11的车主,只有零跑发展的好,我今后的用车才会更加的爽。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧