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2022 重庆车展|纯电续航 100km 静态实拍长安 UNI-V iDD
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长安的蓝鲸 iDD 混动系统目前已经有两款车型了,不过都是 SUV,而在本次重庆车展上,UNI-V 的 iDD 车型终于亮相了。

原版燃油版的 UNI-V 就非常吸引人,而插混版在有电机的加持下,动力肯定是要比 1.5T 强的,那么下面就让我们来看看 iDD 版车型的静态表现。

外观方面,从实拍图能看到,新车在外观方面与燃油版车型保持高度一致,并没有做任何插混车型专属点缀。

前脸设计方面也是 UNI 系列车型的专属设计,看上去的感觉是挺不错的,就是贴膜有点麻烦。

车灯的造型整体也比较犀利,与外观整体设计看上去非常和谐。

车身侧面来看,作为一款溜背设计的运动轿车,侧面看上去真的有点小 A7 的感觉,线条非常流畅。尺寸方面,根据申报信息显示,新车的长宽高分别为 4680(4695)*1838*1435mm,轴距为 2750mm。

门把手采用了隐藏式设计,弹出的方式是整体弹出。

充电口位于车辆的右后侧,并且从下图能看到,实拍车是支持快充的,这点还是相当难得的。

侧视角是看这台车最合适的角度,溜背造型与尾部的衔接刚刚好,并且 iDD 版车型也是有电动尾翼的,不过排气造型方面就相对要普通一点了,不知道 iDD 车型有么有运动套件可选。

正尾部来看,新车与燃油版也没有任何造型上的区别,仅在右侧的车型标识方面增加了 iDD 的标识。

内饰方面,新车与燃油版没有任何区别,在各方面的设计都是一样的,不过肯定会在内饰中增加纯电和混动模式的切换按键。

方向盘依旧是小尺寸的三幅式设计,看上去质感应该不错,就是不清楚激烈驾驶的时候方向盘握起来的感觉如何。

中控台的布局是非常紧凑的,并且能看到还是保留有一定实体键的。

动力方面,从目前已知的信息来看,UNI-V iDD 搭载了蓝鲸 iDD 混合动力系统,其蓝鲸 1.5T 混动专用发动机,最大功率为 125kW,峰值扭矩为 260N·m;电机峰值功率为 125kW,峰值扭矩为 330N·m;0-100km/h加速时间为 6 秒。

电池方面,配备了 18.4kWh 电池包,在 WLTC 工况下,纯电续航达到了 100km,综合油耗低至 1.59L/100km,新车综合续航达 1010km。

另外,UNI-V iDD 搭载了三模充电技术,支持交流快充(6.6kW)及直流快充,并支持 220V 家用充电功能。

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