睿蓝是吉利和力帆科技共同投资成立的合资公司，品牌定位换电轻出行普及者。根据此前信息，预计 2022 年底，睿蓝生态伙伴将完成 200 余座换电站的投站，全面打通线上 + 线下相融合的渠道模式。

而在产品层面，睿蓝汽车将依托自研技术，在未来 3 年至少推出 6 款换电汽车以覆盖全域车型。

而在此次重庆车展上，睿蓝就带来了最接近量产版的睿蓝 9。

首先外观方面，对吉利品牌相对熟悉的朋友肯定能看出来，睿蓝 9 的整体轮廓设计与豪越类似，不过由于新车是纯电车型，所以格栅采用了封闭式设计，不过这个封闭式格栅的前脸看上去还是很有质感的，不像有些车型改的很随便。

车灯方面能看到，新车采用了分体式设计，上半部分为贯穿式日间行车灯，虽然还不清楚点亮后的效果如何，但从设计风格来看应该有惊喜。

下半部分则是远近光灯的位置，不过造型稍微有点方正。

车头牌照架上方是前置环视摄像头。

车侧来看，整体造型是比较方正的，并且轮眉上的线条设计也勾勒的比较硬派。尺寸方面虽然官方没有公布，但我们可以参考一下豪越的数据，长宽高分别为 4835*1900*1780mm，轴距为 2815mm。

充电口位于车辆的右前方，从实拍图来看，充电口的位置也只有这一个，所以内部应该是集成了快慢充接口的。

车顶行李架方面采用了悬浮式设计，银色的点缀看上去效果不错。

车辆后侧位置看着整体设计相比车头来说优化的地方要少。

从正尾部也能看到，新车尾部也采用了贯穿式的尾灯，这是与豪越区别最大的地方，其余的像造型方面基本是一致的，不过这样也能很好的保障第二排的头部空间。

不过此次车展仅展示了外观设计方面，像内饰、动力方面的信息目前都没有公布。不过有消息称，新车将于近日正式下线并开启盲订。