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在和小熊猫相处的1500km中，从刚开始的小心翼翼举步维艰【白胖子是真的大，看上去更大】，到后来层层武装到气门塞——详细请看我的《小熊猫领养日记【上中下】》，从刚开始的舒适模式死握方向盘到运动模式随便超车，给大家分享一下我和白胖子的相处心得。

对于没看过前文的朋友们，简单做一下小熊猫的介绍，白色ecu，淡蓝内饰，贴磨砂车衣。题主买过淘宝上每一种能搜到极氪相关的产品，之前做了三个详细的梳理帖子，有兴趣可以看一下这里不多说了，下面直接上内容了，本文主要是针对一些不合理处以及奇怪的地方做出一些个人的理解和粘在程序员的角度上给官方一些靠谱建议。

 1.车机系统:作为一个程序员，有时候确实可以明显感觉车机系统比手机系统差了不少一星半点，毕竟采用820芯片的手机多的是，像极氪反应有点迟钝确实需要优化。

a.以导航为例说一句公道话，作为车机这个速度还是勉强可以接受的，至少现在导航功能确实有很大进步了，人家在努力咱们得看到闪光点。

但是还有很大提高空间，比如苏州的高架如果跑错了建议退出导航重进可以重新规划。

如果不退出的话容易发生指导你违规行驶的情况，比如红绿灯路口横跨三车道等等，题主亲身经历过。

其次是抬头显示的导航部分，很明显在某些时候接近路口是有重大延迟的，明明20米左右的距离让你7-80m后转向，题主被忽悠过两次跑错路。

然后是手机导航上传到车机，90%失败的，导致我现在再也不会拿手机找导航，都是直接语音让车机找目的地给我选，你别说这车语音还挺利索，识别度很高，犄角嘎达都能给你找出来。

b.以车内app为例，真的请求增加网易云和一个ktv功能，别的花里胡哨从没用过甚至想删掉

c.记不住选项，比如天幕的自动调节，比如抬头显示和后视镜，比如香氛系统，比如车机屏幕亮度自动，都经常忘记自己的状态需要重新设置。

别的其实都还能接受。说到车机问题那就说几个bug。

先说说电动门安全系统，我亲身经历两个事情。

第一个事情是电动门关闭后没有吸合，车窗有一条缝，停住5-6s都没有吸合，我想进去拿个东西手贱去扣那个缝结果一碰它就关窗，幸亏我反应快不然就受伤了。

第二个是我给朋友开门，结果朋友也点了门外感应按钮，变成了关门，由于缝隙不大直接吸合了，车友们也记得提醒朋友们，除了开门按钮哪儿都不能碰，避免误伤。

第三个是在充电的时候，万一你没有设置驻车舒享时间，就躺平，那么恭喜你半小时后车技休眠空调关闭，充电页面X消失无法恢复主页面，重启车机都不行。解决方案是主驾开门关门，踩刹车无效。

第三个是每次导航选中了目的地还得在点一次导。

第四个是有时候导航刚开始，你没怎么动就自动退出。

第五个是车内座椅通风开启后一阵子自动关闭，很没有意义这么做。

第六个是行车记录仪，总共就32g，不知道能录多少东西，应该没有车主缺那点钱加加存储。而且不能直接导入手机，没有开发哨兵模式，真的被刮蹭了不知道找谁说理去。

除了以上，个人觉得车机没有任何问题，群友喷的诡异的自动刹车其实是一种防止意外判断的逻辑，我作为工程师能够看出一些逻辑痕迹，坦率来说有一次我挂挡没挂上倒车方向反的差点装上去幸亏给我刹车了。

2.充电系统

坦率来说我充电桩立在那边只是让邻居知道我买了个电车，一次都没冲过?邻居都说我的充电桩好看?大部分用的还是极氪的自建充电桩。极氪自建极冲站40分钟充满，可以说非常方便，更何况我u版有1000度电，随便搞了。

我一般喜欢冲到那算哪，90-100之间想走了就直接走也没什么说法，率性而为吧，续航本人脚法芬芳喜欢地板油，和超车急刹市内电耗21，相反在高速电耗18-19，经常上150-180，随便超车从来不看后视镜?反正都没我快超了就不用看了。

续航的话100%电量标606实际开个500左右【个人喜欢时不时给车子开空调降温，空调电耗9%】，电量忧虑出现在电量不足200，就会想充电，其实充电桩离我家5km，就算没有表显了也无所谓的。

3.驾驶系统

有一说一极氪的驾驶想必大家有目共睹，那是一等一的好，也是众多车友苦苦坚持的理由之一，转弯半径真的很小，三条车道的话一把就掉头，超车的时候马力强劲说走就走，专治各种垃圾车和怒路症，我就喜欢看你弄不死我的感觉?但是作为极氪驾驶系统中极其重要的全景影像，真的要好好说一说。极氪车子很大，有时候全景影像至关重要，可是全景影像的红灯亮的过早，紧急提醒又有延迟，真的很容易就碰上去，有时候我侧方停车轮子都上马路牙子了都没滴一下给我。

4. 挡风玻璃和后视镜

极氪的所有后视镜都做了防眩光处理，但好像效果不是那么明显，哪怕我给自己配了偏光镜，好像也不是很行，不知道大家怎么看。

后挡风玻璃只要下雨就是毛都看不见，建议跟我一样去镀玻璃膜让雨水自己滑落，毕竟没有后雨刮也是没有办法的，毕竟帅才是一辈子的事情?建议大家把后视镜和侧面的玻璃也镀个膜，会舒服很多。

另外必须说一句，在烈日下行车，蓝白内饰的侧面玻璃会把内饰投影到反光镜重合的地方，这个非常不舒服，目前好像我没有解决办法。

题主自己买了车内遮阳套间方便工作日中午睡觉。

5.温控系统

众所周知电池有温度管理技术，在车厢内也可以设置高于40度自动开空调。作为怕晒怕热星人，我都是提前半小时就开空调进车子的，每天都是遮阳布遮的死死的，但也耐不住苏州的大太阳随便晒晒就是40度，真心希望来一个随意调车温度的系统，真心希望车内温度低于30度，毕竟u版真的不差电?

不过有一说一，极氪的空调还不错2分钟内降温，但是中控屏出风口老对这手吹有点无语，左侧出风口不能对着脸吹风力不大也有点无语

6.储物系统

a.中控台下那个空间过于鸡肋，没有遮挡也没用划分，不深不浅很难受

b.扶手箱好评，可以买网上的分割盒子很好用

c.手套箱好评，还设计了通风口降温

d.后排扶手箱内一本厚点的书都不能放，莫名其妙

e.后备箱下层好评

f.后备箱差评，真的随便加点油东西就划走，从此都不放东西了

g.主驾扶手改眼镜盒【自己动手的】，好评

极氪的零件都很用心，把手还带两个小耳朵增强稳定性的。拆的时候要多用一些力气。

7.手机控制系统

这系统在app上操作其实还蛮不错的，万一把自己的钥匙锁车里或者需要别人那东西也可以远程操控，也不算很卡操控也比较方便，目前也添加了桌面小组件还挺不错

总的来说，开过极氪的，没有说不好的，试驾过的基本都鬼使神差下单了?就是等的确实久，大家要做好心理准备哦。