我为什么如此坚定选择理想L9,因为它戳中了我的痛点！
这两天我发了大量的有关理想L9的微头条，从发布会前的参数曝光，官图分享，到发布会后的订单晒单，再到今天的理想L9深圳线下巡展体验分享，导致很多网友认为我是理想的水军，托，5毛党，他们认为这个世界哪有对一款车这么疯狂，这么急于和别人分享的人。

但是他们忽略了一点，我是个中年男人，我自认我现在的汽车消费观无比理性。因为：
Q:我真的需要一辆车来装门面，撑面子吗？
A：真的不需要，我也没做啥大生意，就做点小小的投资，早都把重心放到家庭，充当一个二胎奶爸，所以此时此刻，我根本不需要所谓的豪车来装点门面，何况从2012年开始，我就开上了宝马，从宝马118i开始到后面同时拥有宝马X3和宝马5，所以很多网友酸的，有40多万，BBA不香吗？是，他们很香，但是我已经体验过了，享受过了，腻了，仅此而已；
A:买车难道不应该重点关注车辆的机械素质吗？比如操控，底盘，加速这些指标吗？
Q:对，所以我选了理想L9,因为它0-100加速5.3秒，因为它带空气悬挂+CDC可变阻尼调节，前双叉臂，后多连杆的底盘，机械素质能差到哪里去？但是又不对，作为一个中年男人真的需要一台加速3秒的性能怪兽吗？说实话，我真的不需要。因为我的蔚来es6性能版，0-100加速4秒多，但是我长期把他调到9秒多在用，有且仅有的一次设置为4.9秒模式，就是刚提车的时候，踩了那么一脚，然后，就乖乖的调到6.8秒的模式用了一年多，直到蔚来在某个大版本OTA后增加了9.8秒的模式后，我毫不犹豫得调到了9.8模式，然后一直用到了现在；
Q:那你这种中年男人需要的是一辆什么车呢？
A:1.大型6座可带一家老小来场节假日说走就走的旅行的车；
2.可油可电，没有里程焦虑的车；
3.接送小孩等待期间可以把座椅放平，打开座椅按摩，不用担心发动机积碳，不用操心油价高低，从容地刷刷B站，处理点简单公工作的车；
4.可以在需要独处的时候，有个舒适的空间，或躺或坐，听着或激昂或平静如水的音乐放空自己的车；
5.可以在厌倦了城市高楼生活，拉着露营装备猫到深山老林，过几天体面和舒适的露营生活的车；
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所以，中年人对于汽车的选择，一定不会是像年轻人一样冲动，而是每个选择的理由都充满了理性。
放两张图，图1是我这两天趁好友出远门，拿他的理想one体验了一把车内豪华躺椅的照片；图2则是有人拿理想L9，构建了一个中年男人使用L9玩游戏的一个场景；
图2相比图1，是不是有明显的进化？没错，这就是最打动我的一个点，也是让我忽略这两天对L9各种口诛笔伐而坚定选择L9的理由！