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何小鹏公开吐槽自家城市NGP?直呼:“我受不了了!”
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都说官方吐槽最为致命,近日小鹏汽车董事长何小鹏就为我们亲自表演了一番官方吐槽,他在微博中放出了一段城市NGP工程版的预告片,片中他亲自驾驶小鹏P5进行体验。

视频中何小鹏对自家的NGP直呼:“我受不了了”,搞得旁边的自动驾驶副总裁吴新宙一脸尴尬,这到底是咋回事?

首先咱们先来了解一下啥是城市NGP,NGP是智能导航辅助驾驶的缩写,那么城市NGP简单来说就是根据车主设定的导航路线,在城市道路中,用智能辅助驾驶功能帮助车主把车开到目的地。

从何小鹏放出的预告片中就可以看出,城市NGP可以辅助驾驶员进行变道或者跟车,看起来是不是很酷。不过要提醒的是城市NGP依然还是属于辅助驾驶的范畴,全程还是需要司机时刻关注并随时接管的,并且还不能做到像真人那样灵活。

从片中也看到了何小鹏频频吐槽“该打右又不打右”、“体验不够好”、“比我开车效率要低”、“实际上这个逻辑我认为是错误的”。

不过对于何小鹏的这一波吐槽,也有网友表示会不会是何小鹏在故弄玄虚,因为小鹏汽车在自动驾驶方面一直都是大投入研发,反向吐槽是为了后面放大招,毕竟这只是个预告片而已。

其实小鹏汽车早已经在高速NGP上取得了成果,并搭载在了量产车上。相比于城市NGP要面对的复杂路况,高速NGP要更容易实现一点。小鹏研发的高速NGP能够辅助驾驶者实现智能变道超越慢车、智能选择最优车道、智能限速调节、智能进出匝道、智能切换高速公路、变道智能紧急避让、交通锥桶识别/避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让等等一堆功能。对于进行长途驾驶的人来说,可以减轻不少疲劳。

并且小鹏的高速NGP功能已经可以通过OTA不断升级迭代,不仅“银杏化”,用户的使用频率也非常高,就在前不久小鹏高速NGP开放一周年之际,小鹏公布了其累计行驶里程,达到了近两千万公里。

既然高速NGP都做得不错了,那么相信小鹏的城市NGP应该也会越来越好的。总之不管这次放出的预告片是不是烟雾弹,咱们还是期待后面的正片吧,希望何总不要让咱们失望啊~

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