首先大家要冷静一点，新出行是一个鼓励表达观点的社区，但不是一个发泄个人情绪的粪坑。

今天晚上的热闹源于邓总的新牙膏，估计邓总自己在写这个牙膏的时候都没想到会这么大反应，大家都是成年人，看事要看全面。邓总百忙之中抽空给大家分享深蓝03的推进进度，从产品到app再到订单中心进度，这个行为有错么？没错！人家一个ceo犯的着给大家事无巨细的汇报？他只是一心想做好产品，从车子到app到订单中心一串一环扣一环，临近上市了容不得一点闪失。我一直在说的一点千人千面，不可能做到所有人满意完全没喷点，所以按照既有进度努力推进就行了。然后再说到情绪激动的大家有错么？也没错！作为消费者在一个即将拥有的心爱产品变得不确定时，自然会有失落感，这种失落感需要一个发泄窗口，有的是价格，有的是补贴，有的是上市时间等等。。。那么错在哪？错只错在深蓝03这款车太打动人，给大家的期待感太强，包括性价比，新直销模式，邓总的垂直交流，深蓝团队的倾听民意积极改动。

然而大家有没有想过之所以有这么多的变数不正是因为这个新模式么，为了实现之前给大家承诺的上市就大定，上市就批量交车。在邓总之前预计的时间节点6月底到7月初本来不就是6.25-7.10么？现在6月25实现了车展量产车正式亮相，深色实车亮相，原本计划的月底订单中心装修完毕就上市开卖，现在也因为很多地方装修进度跟不上导致从预期的6月底移到了预期的7月初。这时出现

喷点1:啊，我们不关心订单中心，我们只关心价格配置，你先上市，装修不装修好我不在意。

针对这个喷点朋友们想想，一个店面都没装修好就上市开卖产品你觉得符合常理么？这不是闹大笑话是啥？

喷点2:6月上市不了就公布价格配置，不符合预期咱们好换其他车吃补贴。

邓总也解释过了，你要吃补贴就得拿发票，就算625给你上市开订你也要提车才能拿发票，第一批交付在7月底8月初，所以说深蓝03是吃不到6月补贴和大部分人吃不到7月补贴的。如果你是想知道价格区间不符合自己预算好去买其他车吃补贴的话我觉得是借口了，现在基本新能源车都是期货，没有什么新车能吃到6月或者7月补贴。为了那几千的补贴要去购买一个老车型我个人认为实在没必要（能提现车的没啥好货）。

喷点3:明明之前说好的6月底7月初现在怎么变成了7月上旬很大希望？

首先咱们明确一个概念，7月上旬和7月初是一个意思即7.10之前！邓总分享牙膏不是发表财报要斟字酌句，邓总意思就是抢不到6月30之前了，但是目前进度基本能够7月10之前，话不说太满表示7月10之前问题不大我认为没有什么不妥。（还是那句话，期待感太强导致和自己心理预期落差导致的患得患失情绪，能理解大家心情）

其实归根结底还是一个价格配置问题，这个话题从俩月前就开始翻来覆去被提起，这很正常，我也非常想知道价格配置。汽车属于大件，买之前所有人都有自己的预算，挑选之前都是按照自己的预算来选，之前的种种消息透露价格区间大概在15-25之间，以至于这个价格区间的人按照这个价格做了心理预设，目前深蓝03这个级别产品力可以选的不多，导致很多人一棵树上吊死，假如价格高了要么加钱要么放弃。价格配置这个东西属于发布会的重头戏，重点中的重点，想想都不可能提前还没做好上市准备就公布，这完全打乱节奏。现在距离710也只有20天了而已（也许过几天进度喜人能提前了呢？），大家多些耐心，少点戾气，真预算卡得紧就多看看其他车，自己内心决定要不要等。长安是个国企，很多东西不是邓总一个人能随便拍板的，大家别逼得太紧了，最后关头了给深蓝团队足够信任。还是那句话，就快了就快了，马上就要见面了！

新出行誓死捍卫你发声的权利！！！但是各位嘴下留德不要喷粪！和谐讨论和谐交流，买个车而已，别动不动上升高度攻击别人。