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无惧特斯拉涨价,国内海豹、P7同样出色
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​近日,美国特斯拉涨价,而国内的Model Y也紧随着涨价的节奏,Model Y长续航版本价格上涨19000元,目前售价为394900元,调整前售价为375900元。

特斯拉涨价并非年内第一次,但是其销量仍然走俏,其实目前国内也有不少优秀车型,可以冲击特斯拉的印象和地位。

近期比亚迪市值破万亿,其1-5月,比亚迪累计销量达到51.2万辆,同比增长161.85%,月均销量达到10万+辆。并且其最新车型海豹也上市了,在粤港澳大湾区车展上亮相之后,仅仅两天时间官方统计口径订单数据就超过了5万台,目前保守估计总订单数量达到15万台左右。

海豹共推出四个版本车型,预售价区间为21.28~28.98万元。新车外观内饰均为新设计,并且获得不少消费者的青睐,采用了e平台3.0的高电压电驱升压充电方案,能够通过高压平台提升充电功率,充电15分钟续航可超过300公里。续航最高可达700km,动力最强的车型能达到3.8秒破百。

当然相较于特斯拉车型,海豹的智能化还是稍有吃亏,智能辅助驾驶方面更是比亚迪的一个软肋。

对于这方面,则是造车新势力的优势,以海豹相近定位的车型小鹏P7为例,其高速NGP已经实行了不短的时间了。截至2022年1月,NGP累计里程已逾2000万公里,可绕赤道约500圈,用户渗透率达96%,总里程渗透率达到60%。

此外,在语音交互方面,小鹏P7搭载了分区语音、声纹识别、连续对话等几乎所有前沿的细分语音功能,让车内使用语音交互变得非常流畅和连贯,而且能通过OTA不断地升级。

如今的小鹏P7已经成为了造车新势力中首款交付10万辆的车型,其产品力和智能化都“征服”了不少消费者。并且海豹也备受欢迎,如此情况下,对抗特斯拉,打造出优秀的国货。

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