6月15日，蔚来举办了产品发布会，品牌产品家族线再添新成员——蔚来ES7。根据不同的电池包型号，ES7售价分别定在了46.8万和52.6万元，且将于今年8月底正式开启交付。

作为NT2平台的首款SUV车型，ES7被行业内外寄予厚望。

首先在动力系统方面，ES7整车最大功率可达480kW，官方称百公里加速时间仅为3.9s。

智能座舱方面，ES7搭载了应用 AR/VR 技术的全景数字座舱PanoCinema，12.8英寸的中控屏以及后排多功能控制屏轻松实现多屏交互。

智能配置方面，ES7采用蔚来超感系统Aquila，搭载了高精度激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等，提升道路环境感知识别的准确度。但关于高阶智能辅助驾驶的功能，发布会上其实并未展开过多的介绍。

而车主们最关心的电池续航方面，根据官方数据，蔚来ES7推出的三款电池包版本，续航里程分别为485km、620km、930km。

同为造车新势力的巨头，小鹏也表示将于下半年发布旗舰型SUV小鹏G9，尽管目前暂未公布小鹏G9的内饰图，但从动力系统、智能功能配置方面都能看出，这将是小鹏目前最高性能的车型。

小鹏G9采用小鹏最新的X-EEA 3.0电子电气架构，中央超算+区域控制的硬件架构可以更好的发挥算力，让车辆系统更高效、更灵敏，同时，行业首创的无感OTA也极大地改善了用户体验。

关于充电续航方面，小鹏G9是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，极大地提升了充电速度，据悉，小鹏G9充电5分钟能够实现续航200km。

智能驾驶方面更是小鹏的拿手好戏，在双激光雷达的加持下，小鹏G9能够实现全场景的智能辅助驾驶功能，并且城市NGP也即将发布，进一步优化车主的驾驶体验感。

总的来看，蔚来ES7和小鹏G9其实各有所长。

从蔚来ES7的各方面配置来说，不算特别惊艳，推出ES7的作用更多在于切割细分市场，属于战术性产品；但小鹏G9在各个方面都是当前所有车型的一个大升级，无论是智能辅助驾驶系统，还是充电续航方面，都足以见得诚意满满，期待小鹏G9的正式上市。