广而告之的说，Xmart Os即将从2.7.1升级进入2.8版本。

当初买P7必备的是要带有NGP，NGP是购买小鹏的精髓所在，不可或缺。

一如我2020年一步到位买S450 4MATIC一样，只有它这个版本能够提供L2级别的辅助驾驶。

【结论】把2.7的NGP和奔驰L2辅助写个自己的心得——

奔驰：依然是你大爷，跟车/减速/提速/被插队都表现得跟老司机一样，乘坐体感绝对棒；

小鹏：就像一个刚拿到驾照的嫩头青，用了奔驰L2之后切换到NGP，跟车中的减速/提速浑身不自然，车子也有一定的震动，2是无效变道太多，70%都是没有意义的变道，3是大多数在靠道路最右侧行驶中，遇到任何匝道进入的车辆，80%的情况下需要人为干预减速或接管方向盘，于此，得出的结论是目前NPG只适合在道路车辆较少时，使用会有舒服且极佳的体验感。

用车已快到9个月，行程23000多公里，30%是我开的，并且30%中一半以上都是高速，NGP用了1000公里，也都是我开的。

【小鹏部分】

【奔驰部分】

末尾，想说现小鹏P7的NGP体验，真有点拉跨，何时可以更给力一点，希望不要再躺平。