6月6日，吉利汽车集团CEO淦家阅对外发布领克智能电混Lynk E-Motive技术，同时首款搭载该技术的概念车——领克The Next Day也正式亮相。

这款新车的动力配置和智能化实力最为亮眼，据官方介绍，新车搭载的雷神混动系统涵盖了3款高热效、高性能混动发动机。以及2款高效率混动变速器，并匹配了多款不同规格的高性能动力电池和两款高功率后驱电机，性能最强的版本百公里加速度能达到5秒之内。官方给出的测试结果同样瞩目，WLTC百公里油耗低至4.5升，节油率高达40%，创造了当前混动技术当中最低的油耗纪录。

如果该智能电混技术能够达到官方宣传的数据，在混动比纯电动更受欢迎的市场环境当中，也就意味着领克智能电混Lynk E-Motive技术能够挑战比亚迪在新能源混动领域的权威位置。不过，面对着比亚迪这座大山，领克这项最新的混动技术需要把成本打压下来才能有一定的市场话语权，不然一切都是纸上谈兵。

看到吉利对新技术的营销，难免让人联想到另一款热门产品极氪金。极氪001在正式推出，网上呼声一片，不少车迷被车型出色的产品实力与领先同级别车型的技术所吸引。但新车上市之后，减配事件层出不穷，导致口碑严重下降。过度营销的反噬是期待越高消费者的失望落差越大，用户评价不一也导致每个月的交付量跌宕起伏。

想要让消费者感受到产品实力的魅力，除了营销更需要脚踏实地。同样经常搞出新花样的新势力小鹏汽车，在推出飞行汽车时也曾被众多网友吐槽其“没有踏踏实实做产品”。但实际如何？小鹏通过飞行汽车研发出了真正意义上的自动驾驶，通过对变幻莫测的环境适应，提升了汽车辅助驾驶对更多场景的覆盖，进一步提升高速NGP的安全性。庞大的技术布局，对于在售车型的反哺，均有迹可循。飞行汽车在国内少之又少，但小鹏还是处于不断提升技术可靠性的阶段，而不是标榜自己的位置。

总的来说营销能够吸引人气，但是有实力的产品才能留住消费者。