2021年上海车展，极氪001让人过目难忘。2021年9月，极氪终于来到南京，在商场坐了几分钟，回家说服了开始极度反对买电动车的老婆，大定了you版，那天是9月23日。

这个五月，极氪交付大幅度提速，终于在五月底通知我可以提车，于是我自己给自己了一个六一儿童节礼物。

极氪是我拥有过的第五辆车了，美国留学时候，拥有了第一辆2006年的奥迪A4 2.0T，那时候心里只有BBA。读研究生了，把第一辆车升级了第二辆2012年的奥迪Q5 3.2六缸自吸，这辆车带来的快乐是涡轮增压无法比拟的。回国后，工作了，拥有当时奔驰的新宠，第三辆2016年奔驰GLC300 2.0T。结婚了，有了娃，重心更倾向于带娃的空间与奶爸的身份，第四辆2019年本田奥德赛混动。直到现在，第五辆极氪001，感觉上是一个时代的变化。从油车，到混动，到电车，从BBA，到日系，到国产（其实是自己越来越没钱了，哈哈哈）是从追捧欧美的豪华汽车，一点点往国产车靠近的过程。汽车的中心慢慢往从国外来到了中国。

说岔了，今天早上十点跟两个朋友一起来到了交付中心，把开了快六年的伙伴glc交给了置换伙伴，极氪的置换真的很给力。交付伙伴陶向露早早等好了我们，带我来到了心心念念的车前。我看了又看，摸了又摸，她终于来了我的身边，一切都那么令人满意，赶紧换上商城买的脚垫，完美。

等临牌开好，差不多十一点半了，吃过饭赶往南京板桥上牌。001驾驶感觉真的太棒了，快慢自如，反应灵敏。路上稍微耽搁了，将近两点才到车管所，帮忙办牌照的兄弟早就在那等好，办起来也是非常顺利，用了一个小时的时间就搞定了。见到了各式各样的新能源车，装牌照的师傅说今天装了七八台极氪了，看来产能上来喽。

app随机的牌照，最终阴差阳错选到了我兄弟的生日，真的是基情满满。

今天一天开下来，一百多公里，续航基本是1:1，空调没停过，音乐更不能停，看来气温影响还挺可观。车机个人觉得很不错，反应也快，顺滑。辅助驾驶也就acc了，试开了一段，可这辆车怎么能交给辅助呢，自己开才是爽。电车开下来，真的不知不觉就上到八九十了。还有还有，ec天幕真的不错，隔热效果很可以。剩下就看看接下来的日子会不会遇到什么bug吧。

今天一天排的满满的，等端午结束还要贴膜，办etc，感觉还有不少事情等着我。BTW，中午吃过饭去停车位拿车，吸引了路过电动车大叔的目光，满满的虚荣。

最后的最后再怀念一下3.2六缸自吸的Q5吧，哈哈哈。