5月30日世界首富马斯克在公开社交平台表示，其认为中国的可再生能源及电动汽车产业是最牛的。

而这不是马斯克第一次称赞中国，但古人说得好：“客之美我者，欲有求于我也。”

如此盛赞，小鹏汽车CEO何小鹏对此言论转发并表示，中国目前虽然看似在电动汽车行业做到了世界领先，但想要在全球市场领先，起码还需要10年的时间。

不出意外，双方言论纷纷上了热搜。

值得讨论的是，小鹏汽车CEO何小鹏的发言还算中肯，毕竟这段时间，各行各业都受到了疫情的影响。但新能源汽车的发展态势还算稳健。就拿“蔚小理”来说，其中小鹏汽车月交付量算是稳定，在4月的交付量以9002台收尾，算是给了Q1提交一份不错的成绩单来收尾。而蔚来汽车4月交付量为5074台，理想汽车则还未达到5000台。

综上，且说回最初的话题，个人认为小鹏汽车CEO何小鹏的发言，证明了其有危机意识，更值得作为中国电动汽车领域发展的参考。

现在已接近5月尾声，疫情也在好转，各家车企生产车间也将有序恢复，而此前，小鹏汽车相关负责人表示，自5月中旬，小鹏汽车在肇庆工厂开启两班倒制度生产，虽然芯片仍是全行业的职业因素。不过小鹏汽车在4月交付量超9000台，那么5月交付量或许能过万。