这个车的产品力还是非常强大，希望上汽在做工上面有所提升。

量产如果这样，会让第一批车主失望的！

再聊聊这款车有哪些机会能“翻身”

除了4000抵扣2万，一定要拿出更具诚意的政策来馈赠第一批车主，这一定要让客户感知最大的诚意。比如蔚来对首批车主10万，五年免息。比如001的免费车漆，轮毂。

让选装有更高的自由度，比如最低配的车型也要给一些选装的机会，比如三联屏、比如Bose、比如HUD,千万别学一些车企只有高配能选。可以提高选装的价格，但平权很重要。

首批车主不是小白，就是信仰。产品一定要调试好再交付，不要让第一批客户成为小白鼠，红米手机卢伟冰都这么说。不要让首批车主帮忙试错。上汽应该有这样的能力，毕竟这款车研发了很长一段时间了。

虽然开在商业中心里，目前体系应该还是经销商，希望，有底气宣传出来和直营一样的服务策略。一定要讲出来，宣传出来。不捆绑销售，不捆绑贷款手续费，不强制消费保险等衍生业务。选择权交给客户，感受会更好一些！

回归到产品，细节优化会增加好感。比如一定要内置ETC，外挂一个设备丑到爆炸；车内的屏幕，原厂贴好保护膜，撕不撕客户随意；电动门一定要优化好再发布。

大厂，有完善的供应商体系，有严格的生产制造流程，有一个强大的品牌靠山。这是很多白手起家的工厂羡慕不来的。

再加上目前看到的产品力不差，只要价格合理，少一点套路，多一点真诚。你看00X那么多连续骚操作都已经交付20000台了，你们一副好牌，那就抓紧出牌吧！