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2022 粤港澳大湾区车展|飞凡汽车的扛鼎之作 实拍飞凡 R7
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2022 粤港澳大湾区车展,飞凡 R7 量产车实车正式亮相落地到产品层面,作为飞凡汽车的第三款车型,R7 的前脸会更具有未来感。

飞凡 R7 代表的是飞凡汽车的全新启航,代表了飞凡汽车全新技术水准与全新品牌形象,作为上汽智能电动汽车扛鼎之作,新车也在智驾、智舱、三电方面汇聚诸多顶尖科技。

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前脸较为尖锐的棱角设计给整车带来不一样的美感,同时还采用分体式的灯组设计,采用了贯穿式头灯和可点亮的Logo,前舱盖上隆起的筋线更加具有攻击性。

前舱盖上隆起的筋线更加具有攻击性

前大灯造型十分犀利,灯腔内的日间行车灯和灯泡融合的十分协调。

前舱盖上隆起的筋线更加具有攻击性
量产车下方灯组使用简单的 LED 灯珠代替

飞凡 R7 官方定位为大五座 SUV,魁梧的车身配合流畅的悬浮式车顶线条,很有未来座驾的感觉。与传统的方正造型不同,飞凡 R7 在侧面利用多面与折线相互结合,带来更为律动的型面组合,更具张力。

R7 采用隐藏式门把手。B 柱感应区能看出飞凡 R7 将配备卡片钥匙。

实拍车型采用双色轮圈造型,设计非常别致,尺寸也是相当夸张,轮胎使用马牌 EcoContace 6,尺寸 235/45 R21。

尾灯采用的是掠翼式贯穿尾灯,灯光造型也从概念车中进化而来,内嵌有独特的纹理结构,由中间向左右两边扩散,并且反衬了飞凡汽车 LOGO ,更具辨识度与质感。

智能驾驶部分,飞凡 R7 采用 PP-CEM TM 像素级点云融合高阶智驾方案,采用行业领先的像素级超密度点云融合感知技术,配备 33 个感知硬件 。

前摄像头
后视镜摄像头
侧翼子板摄像头

同时,飞凡 R7 将全球首发量产应用行业最尖端的 LUMINAR 激光雷达 ,采用符合人眼安全的 1550nm 光源技术 ,最远探测距离超 500 米 ,实拍车并未搭载。

LUMINAR 激光雷达

PP-CEMTM 标配 Premium 4D 成像雷达,配合 英伟达 Orin 芯片可以实现更精准的多场景物体识别。

内饰方面,实拍车并未开启车门,完美借用此前公布的内饰图片来进行阐述。

飞凡R7 整体呈现出极简、轻奢且舒适的氛围,内饰是出自飞凡汽车设计共创中心R7首席设计师、前大众首席设计师也是大众 CC 设计师 Martin Kropp 之手。

飞凡R7 中控屏采用的是 15.05 英寸的 OLED 屏,仪表屏以及副驾屏分别为 10.25 英寸以及 12.3 英寸。

目前,飞凡 R7 公布的内饰配色为尊雅白,据飞凡汽车官方透露,除了尊雅白之外,还有暮云棕以及曜夜黑两种配色。另外以 43 英寸宽幅真彩三联屏为核心横贯座舱,横向导线从仪表盘一直延续到门板处。

而从材质上可以看到整车采用了大量的 NAPPA 真皮软包覆盖,在扶手箱前侧有木纹饰板装饰,底部还有双区无线充电。而扶手箱还集成了专用 touch bar,提高了主副驾的交互操控性。

副驾区域的腿托也意味着 R7 会配置与蔚来类似的“女王副驾”,同时两侧门板集成了座椅调节键以及氛围灯带。

后排我们看到了与前排一致的菱形设计的皮质座椅,比较有惊喜的还有后排配备的头枕。从坐垫长度以及前侧上扬角度看,看起来更兼顾乘坐舒适性。

动力方面,飞凡 R7 则是使用最新的 直瀑式油冷技术 ,电机在高转速运行时,依然能有持续、稳定的动力输出。电机最高峰值功率 400kW ,最高峰值扭矩 700N · m,零百加速轻松进入 4s 大关,动力层面无需担心!

续航方面,600+km 的长续航 让日常用车不在话下。

编辑总结:

作为全新的旗舰型 SUV 车型,飞凡 R7 不管是技术的突破,还是外观的设计都在不断进步。随着飞凡汽车生态体系的不断完善,飞凡 R7 应该能凭借着科技亮点突破销量壁垒,给飞凡汽车带来新一轮的增长。

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