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35岁的人生礼物,国产宝马X5尊享提车
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今天终于提了我的 Dream Car ,那就是宝马 X5 。

过完年就决定换车,也看了几款同价位区间的车型,很多车的空间感觉有点“紧凑”,特别是后排感觉并不适合我这四口之家。当我听说今年国产宝马 X5 要上市的时候,我就打算先等一等再做决定,前段时间听说有车到店了,我就抽空来看车,亲自感受了一下后排空间以后,我果断决定提车,订了 xDrive30Li 尊享!当时算是较早几位订车的,而且在没有试驾的情况下!(试驾了一下进口版 X5 ) 到了前几天销售通知可以提车,我也没想到能这么快就提车了,运气不错,早提早享受吧!

之所以订了国产 X5 ,主要这台车吸引我的有几点:一个是后排加长后确实很大很宽敞,除了两个小朋友,家里老人偶尔坐车,坐着会更舒服些。另外,我订的 X5 尊享确实配置上更让我心动:比如激光大灯真的很帅!全景影像和 HUD 平视显示也很清晰, 16 喇叭的哈曼卡顿的音响效果也特别棒,这个档次的车音响不能差。

至于动力,虽然是比不了 3.0T 的机器,但是实际开起来起步加速动力都很充沛,只要油门给大一点一样推背感挺强。方向盘在舒适模式下确实很轻,掉头打满轮一点不费劲,运动模式比舒适模式的手感要重很多,隔音降噪做的也令人印象深刻,非常有高级感。

上图 ↓

订车后等了半个多月吧,有一天美女销售给我发微信说可以提车,就果断约了第二天提。 9 点多到了 4S 店,展厅里各种刷卡加上聊天折腾 1 个多钟头,各种复印证件,又仔细看了下我的 X5 , 45 度是真的帅,临牌也办好了……

可能算是本店的国产 X5 首提吧,交车仪式还挺隆重,放个跟销售小姐姐的合影吧,美女销售很耐心,也很专业,耐心给我讲解国产和原来进口 X5 的各种细节变化,还能内部协调让我那么快就可以提到车,非常感谢。

下面开始秀车时间,先看看这个豪华版的大尺寸双肾格栅,中央区域里是可以自动开闭的,根据水温和气温自动控制,非常高科技。

蓝色是激光大灯的特色,上个细节图。

X5的车身尺寸非常霸气,这回加长版更是进一步提升了后座空间,这个后边我会详细给大家体验一下。

轮胎尺寸非常满意,这套大轮毂直接标配就是 20 寸,有面子。胎宽也可以,后胎达到了 305 毫米,而且是非常运动的倍耐力 P0 ,这抓地力稳了。

最喜欢的就是 X5 这个角度,棱角分明,非常霸气,不像轿跑 SUV ,没有丝毫的妥协感

对开尾门仪式感特别强, X5 的这个硕大的身段后备厢空间自然不愁。

整个内饰的风格感觉代表了豪华 SUV ,你能从中解读出很多内涵:比如豪华感、运动感、科技感,但这么多东西放在一起又能很融洽地共生,丝毫不觉得乱,车内材料都很精致手感不错。

液晶仪表加导航简洁清晰,液晶仪表和 HUD 还有中央大屏都可以显示导航信息。

ECO PRO模式会变成一种蓝色的仪表盘主题,个人非常喜欢

想想自己还有年少时的几分激情和热枕,果断选了红内,稳重又不失激情的完美选择。另一款是摩卡内也很雅致,不过个人还是喜欢红黑的黄金组合。另外这个座椅是真的舒服,坐上去的瞬间,觉得臀部、腰部都被支撑起来,销售美女也说这是国产优化的设计,整个座垫都是加宽加厚,她自己也觉得特别舒服。

水晶挡把看着挺上档次, 现在已经成了宝马的一张名片了。

敞开式的无线充电说实话真的太方便了,没有任何繁琐的操作。

方向盘手感、按键质感都不错。这套自动驾驶辅助 Pro 还没来得及细细体验,据说中低速手已经可以离开方向盘,保持车道进行自动跟车了,想想很神奇。

车机系统功能比较多目前还没有完全体验过,但是无线 Carplay 真的是很方便,再加上无线充电两者相结合,平时充电听歌导航都非常便利。

撕个膜,既是 BMW 提车作业,也是哈曼卡顿开箱作业!

体验下后排,舒适感和前排一样的座椅,还有小头枕。而我更看重的是加长版 X5 后座巨大的腿部空间,随便翘着二郎腿也没问题,舒适感和开扬感,满分。

还有就是国产 X5 标配了远程启动,特别适合寒冷的冬天,能够提前热车,可以说尊享版的配置足够满足我的日常需求了。既然好运气这么早就提车了,我也会多开开车,认真体验一下,随后给大家分享更多的使用感受,敬请期待后续更新!

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