近日，小鹏汽车公布了2022年第一季度的财报。尽管受到疫情、供应链短缺等方面的影响，小鹏汽车在第一季度仍给出了一个亮眼的成绩，营收74.5亿元，同比增长152.6%，Q1交付量达34561台，连续三个季度蝉联造车新势力销量榜冠军。

从这一数据，我们也不难看出，虽然大环境整体艰难，但小鹏汽车依然在生产、销售、研发等方面保持自己稳定的节奏，经济营收方面依旧稳步增长。

此外，小鹏第一季度财报电话会议还提到了未来的规划，小鹏智能旗舰SUV车型G9将于今年第三季度正式上市，第四季度开始交付，G9在功能配置上都进行了一个大升级，将搭载XPower 3.0动力系统、Xpilot 4.0智能辅助驾驶系统等，在续航、智能化、动力输出方面都比之前的车型更胜一筹，让人非常期待G9的到来。

除G9以外，小鹏汽车官方还透露了2023年将推出来自B级车平台和C级平台的两款车型，尽管目前公布的信息不多，但可以肯定的是这两款车型在软硬件设施上都将做出更大的提升和优化，发挥全栈自研的优势，在智能、创新、技术方面持续突破。

除了即将推出新车型之外，小鹏表示也将持续完善充电桩服务，为广大鹏友提供便利。小鹏目前共有954座充电站，今年第四季度将开始铺设480KW的超充电站，大大提升车主用户的充电速度，节省时间。

而车主们最关心的软件系统问题，小鹏表示短期内仍会继续实施软件包标配这一措施，旨在更大范围地普及汽车的智能辅助驾驶，但后续推出新车型之后，或许就会调整软件系统的收费模式。

对于第二季度，小鹏也给出了自己的合理期望，预计交付量会达到31000-34000台之间，总收入预估68-75亿元。

我们能从中看出，小鹏汽车有足够的信心去应对市场出现的挑战，持续扩大市场份额，我们也相信，技术实力过硬的小鹏绝对有这个底气，一起期待第二季度小鹏的表现吧！