4 月新能源乘用车批发销量达到 28 万辆，同比增长 50.1%，环比下降 38.5%。1-4 月新能源乘用车批发 146.9 万辆，同比增长 119.0%。

4 月新能源乘用车零售销量达到 28.2万辆，同比增长 78.4%，环比下降 36.5%，异于历年 4 月走势。1-4 月新能源乘用车国内零售 135.2 万辆，同比增长 128.4%。

4 月新能源车厂商批发渗透率 29.6%，较 2021 年 4 月 11.2% 的渗透率提升 18 个百分点。4 月，自主品牌新能源车渗透率 48.8%；豪华车中的新能源车渗透率 4.8%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有 3.7%。4 月纯电动批发销量 21.4 万辆，同比增长 39.9%；插电混动销量 6.6 万辆，同比增长 96.8%。

4 月 B 级电动车车型销量同比下降 29%，环比下降 73%，占纯电动份额 14%。A00 级批发销量 7.8 万辆，环比下降 34%，占纯电动的 37% 份额；A0 级批发销量 4.4 万辆，占纯电动的 20%份额；A 级电动车占纯电动份额 27%；B 级电动车销量损失较大。

出口方面，4 月新能源车出口 0.76 万辆，由于疫情的因素，上汽乘用车的新能源出口 1300 辆，特斯拉中国出口 0 辆，东风易捷特出口 3433 辆，神龙汽车 805 辆，比亚迪 705 辆，爱驰汽车 168 辆。

厂商批发销量突破万辆的企业有 4 家，其中比亚迪 105475 辆、上汽通用五菱 30020 辆、奇瑞汽车 15568 辆，广汽埃安 10212 辆。4 月特斯拉中国生产 10757 辆，批发 1512 辆。