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最安全的轻客来了,搭载L2级别自动驾驶功能
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随着科技的发展,智能驾驶技术被加速应用到汽车领域。作为国内轻客鼻祖和市场地位领衔者,江铃福特率先将L2级别的ADAS智能驾驶辅助技术应用到了其最高端的新世代全顺Pro轻客车型上。搭载L2级智能驾驶辅助系统的车辆具备部分自动驾驶功能,可为用户创造更安全、轻松的驾驶体验。

智能驾辅系统是通过在车辆上布置各种摄像头、雷达来感知周围世界,犹如驾驶员的“第三只眼”,它可以把这些信息提前反馈给驾驶员,在紧急的时候甚至可以主动介入,防止意外事故发生,保障行车安全。

新世代全顺Pro搭载的L2级别智能驾辅系统(可实现部分自动驾驶功能,驾驶员的手和脚都能得到放松),采用了领先同级的芯片技术,识别精度更高,响应更敏锐。可提供自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测等13种驾驶辅助,其中智能远光灯、交通标志识别、驾驶员疲劳预警、开门预警、车道保持5种为独家配置。

自适应巡航,自动跟车不费神

所谓自适应巡航,简单说就是系统根据雷达收集的数据得到前车的确切位置,自动保持跟前车的安全距离。

比如运输物资行驶在城际高速公路上,司机可打开自适应巡航,设定速度100km/h,车辆开始保持匀速行驶,当前车减速,车辆也会自动减速,保持安全距离,过弯的时候还会自动修正方向,保持车道行驶,这样就不用一直紧盯着前方车辆瞪得眼发花,一直踩油门踩到腿抽筋了。

车道偏离预警,再也不用担心走歪了

据交通部统计,约有50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的。新世代全顺Pro提供的“车道偏离预警”功能,当车辆往左侧偏离时,系统会发出左侧偏离报警,及时给予用户提醒,以保持车辆在本车道行驶。司机长途驾车,容易疲劳驾驶或分心,有了车道偏离预警功能,可有效减少车道偏离带来的风险。

盲区监测,不留一个安全死角

由于汽车后视镜存在视觉盲区,如果盲区内有超车车辆,此时变道就会发生碰撞事故。在大雨天气、大雾天气、夜间光线昏暗,更加难以看清后方车辆,变道就面临更大的危险。盲点监测系统就是为了解决后视镜的盲区而产生的。当司机在变道时,系统监测到盲区即将有车辆经过,会及时提醒驾驶员,从而最大可能避免碰撞风险。

除了已列举的这些外,新世代全顺Pro还有“前方碰撞预警&自动紧急制动”,“疲劳驾驶预警”等智能驾驶辅助功能,驾驶舒适性和安全性提升一个量级。拥有这样一台车,既能提升事业安全感,又能提升生活幸福感。

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