日前，我们从汽车之家谍报家处获得一组国产纯电动 MINI 在国内的路试谍照，新车由长城汽车与宝马共同合资的光束汽车生产，也许会在今年内正式推出。

从测试谍照可以看出：纯电版 MINI 车头保留了经典的引擎盖散热孔和前大嘴设计，但大嘴会被设计为封闭式格栅。同时，MINI 标志性的圆形大灯也得以保留。据悉，纯电版 MINI 的车身长度也许会比现款 MINI 稍短一些，但得益于电动化的优势以及轴距的增加，纯电版 MINI 的车内空间会比现款 MINI 更大。

测试车的车尾伪装成了现款 MINI 的样子， 不过根据此前已曝光过新车车尾照片，纯电版MINI换用了全新样式的尾灯，车尾整体设计语言较现款 MINI 变得更加犀利。同时，纯电版还装配了最新样式的黑色 MINI LOGO。

内饰方面，根据此前谍照显示：纯电版 MINI 在保留 MINI 经典内饰布局的基础上进行了大量的焕新。新车取消了传统仪表盘的配置，取而代之的是一块 HUD 显示屏，中控屏幕的尺寸也大了不少，视觉观感十分轻薄，但尚不清楚其点亮后的效果是否依旧是老款的外圆内方显示屏。

动力方面目前还没有消息，参考 2021 慕尼黑车展亮相的 MINI 新款 COOPER SE ，该车采用了最大功率为 184 马力的前置单电机，0-100km/h 加速时间为 7.3 秒，WLTP 工况下的综合续航里程为 203-234km 左右。国产化后 MINI COOPER S 预计也会在这个动力区间。