前不久比亚迪作为全球首家传统主机厂正式宣布停产纯燃油车，这一消息发出也确实震撼了一下汽车行业，自此比亚迪将会专注于纯电动和插电式混合动力汽车。

在宣布该新闻后不久，于4月10日，比亚迪汉为观止”月球超级发布会隆重举行，此次发布会上推出了汉家族的四款车型， 综合补贴后售价区间为21.58-32.98万元。

其中汉EV创世版作为纯电轿车 CLTC续航里程最高可达715KM ；汉EV千山翠限量版特殊配色打造运动潮奢典范；汉DM-i可油可电，做到了 4.2L亏电油耗+1300km综合续航 ；汉DM-p做到了 3.7s零百加速+5.2L亏电油耗。

作为国内自主品牌，比亚迪将传统文化融入到设计中，在许多细节设计上均做了深入雕琢，前脸采用钢琴黑运动套件，

其中汉DM-i和汉DM-p的前脸加入了跑车化的设计，尾部取消了贯穿镀铬装饰条，全新的贯穿式中国结尾灯设计，点亮后辨识度极高。

内饰方面有不小的改动，比亚迪提取古建筑中品字型排布方式，加上多样化龙元素，展示中国传统文化的魅力；中控台加入了Nappa真皮内饰，提升了整体的质感，新增一体式运动座椅可选，将优雅与运动感完美地融合在一起，当然你甚至还可以进行碳纤维内饰的选装。

新推出的汉EV千山翠限量版主体以绿色为主，除了翠绿色的涂装外，比亚迪还为此搭配了一套专属外观的内外饰套件，绿色的碳纤维材料、石绿四活塞定钳、碳黑轮毂、熏黑前后大灯等，内饰方面还提供了智能香氛，分别为分别是茶卡（矿香）、天山（木香）、长安（花香），让你在车内感受大自然的气息。

性能方面汉EV创世版系统综合最大扭矩高达 700N·m ，零百加速只需 3.9s， 汉EV创世版CLTC续航高达 715km ；汉DM-i搭载了1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、刀片电池，NEDC百公里亏电油耗低至 4.2L ，NEDC综合续航里程最高可达 1300km ，零百加速 7.9s ，顶配纯电续航 NEDC 242km ；汉DM-p搭载了 360kW ，最大扭矩 675N·m的前后双电机 ，零百加速 3.7s   NEDC百公里亏电油耗仅需 5.2L 、NEDC纯电续航高达 202km。

底盘方面采用了 DiSus-C智能电控主动悬架 ，通过控制算法实现同时兼顾操控性和舒适性，并且能选择自己喜欢的驾驶风格，增加驾驶乐趣。

再加上德系底盘调校大师汉斯·柯克及其团队倾力打造，通过多种路况测试，打造符合中国多样复杂的路况的舒适底盘，把握操控性和舒适性的黄金平衡点，呈现出卓越的驾乘体验。

写在最后

比亚迪汉这次外观相比以前进行了小改，让整体更加协调，更具运动风格，尾灯的独特设计更是增加了辨识度，DM-i车型的加入，以及EV版纯电续航的提升，让汉家族的产品力大幅提升，再燃油价格持续上涨，新势力车型价格持续上涨的趋势下，相信比亚迪汉的销量可以再创新高！