自己关注梦想家有段时间了，从之前曝光图到后面网上看到很多媒体拍到的实车图，七号的预售发布，配置、价格这一块都比较符合我的预期，七座38-48万的价格相对应配置来说，还是较为合理的。当然关注多了，自然也看到不少朋友提出了很多梦想家的设计问题或者改进意见，例如第三排为什么没有纯平设计这个点，之前看有媒体拍的照片，直观感觉貌是这样的，为此还专门请教精通车辆工程的朋友，得到的回答我觉得挺有参考意义，顺便分享出来，大家感兴趣的可以参考下。

扒了点网上梦想家的图给朋友看，包括有车身骨架的照片。能看到车身尾部下面是有一根横梁的，朋友说这个横梁的作用就是增强车身抗弯、抗扭的强度，因为MPV车身长度一般都很长，承载重量大，据他说MPV因为要保证空间需求，都是以两厢车体结构为主，所以结构强度上、刚度上都很难达到很高的要求，所以之前都说GL8、奥德赛这种车的安全性其实不这怎么好，归根结底就是结构上的先天不足。

不过有一说一朋友看了梦想家的结构还是挺认可的，毕竟连座椅下面都设置了横梁，能够进一步抵挡追尾碰撞的冲击伤害，不仅仅是防撞梁，还设置横梁，很明显是出于对整车结构和第三排乘客的安全考虑。怪不得梦想家说是超五星安全设计的，被同行业专业人士评价这么高，感觉还是有点实力的。

其次关于后排不能纯平，朋友说驱动形式这块也有影响，毕竟梦想家全系都是四驱的，为了保证更好的抓地力和动力响应，所以确实会影响到第三排的座椅放倒高度，这个因为安全性和性能上的局部牺牲其实是可以理解的。毕竟实际测试下来，第三排空间和后备箱并没有什么压力。

如果是从安全性以及动力体验上的考量，梦想家这样的设计倒是没什么毛病。毕竟安全性高于一切，安全才是第一位的。说实话以前我就有考虑过MPV，当时几个市面上比较火的车基本上都看过，网上也看过一些口碑，GL8的碰撞安全性不行、艾力绅后面没有防撞梁，反正多多少少都有点担忧或者不足，相对来说梦想家倒是更符合我的需求了。

目前我还没有下定，毕竟还没有看到实车，准备先看下实车再下定，也是为了稳妥点吧。就是不知道现在岚图门店里可以看实车了嘛？