从比亚迪公布海洋网的新车规划开始，整个海洋网的新车虽然接连曝光，但直到今天还是只有海豚和驱逐舰05两辆新车上市销售，其中驱逐舰05还和秦PLUS有着某种“亲密关系”。所以严格来说，只有海豚一台新车。

不过对于广大年轻人来说，海豚可能只是拥抱有车生活的第一步，海豹才是很多人心中的“白月光”。如今，海豹的实车也终于曝光，和目前比亚迪旗下的众多车型在设计上有着很大的不同。

虽然之前海豹的官图和申报图都已经发布，但从最近曝光的实车图里还是能发现一些细节上的不同。最明显的，就是前包围两侧雾灯区域的灯组，采用了一种比较有科技感的造型，这在官图和申报图上都是没有透露出来的。

再看看刚刚曝光的内饰，最显眼的就是一体式的运动座椅，有些类似于新款汉DM-i和汉EV的座椅，不过增加了不少的彩色缝线。仪表盘应该也是采用了较大尺寸的悬浮式造型，中控屏则是比亚迪“祖传”的选装大屏。

但是从目前曝光的谍照中很难看到这辆车的换挡机构，考虑到是e平台3.0之下的车型，很有可能会采用和元PLUS类似的换挡方式。

根据当时的申报信息，这辆海豹的轴距达到了2920mm，和比亚迪汉一致，但从曝光的后排空间来看，应该比较一般，这不是一辆适合“坐”的车。

再联系到比亚迪给这辆车的定位是运动轿车，而且单电机版本采用了后驱的布局，即便是动力最低的版本也达到了160千瓦。所以这辆车虽然在体型上和比亚迪汉非常接近，但属于完全不同风格的两辆车。

有消息表示海豹将在4月份之内上市，在今年二三季度就会开始交付，预计售价在22万-28万。既然在这个价位，又是主打运动的轿车，很明显最大的对手就是小鹏P7和特斯拉Model 3。

再看看海豹的底盘结构，前双叉臂，后五连杆，单看这个结构确实是一辆主打操控的运动轿车该有的做法。放眼国内的汽车市场，主打运动的轿车不在少数，但主打运动的纯电轿车则屈指可数。这样来看，比亚迪海豹确实是值得关注的一辆新车。