我是一名旅游爱好者，也是零跑C11的车主，平时喜欢跟车友们一起自驾游，去各个旅游胜地打卡，买这个车呢也
是缘分，其实家里已经有三台车了，保时捷Macan，奥迪
A7，还有凯迪拉克CT621年的时候，看见车友们都开着电车出来，然后我也想购一台电动车，本来是想买特斯拉
的，看见路上跑的太多，也没啥意思，所以我就在网上了
解了下其他品牌，发现了零跑C11的车型外观以及配置内
饰性价比蛮高的，顿时激发起了我的兴趣，当时直接盲定
的，22年1月份的时候提到车直接约了车友年初三自驾游西藏，不要过路费，不要油钱就是香，当时路上内心还是比较忐忑的，因为是电车，一直担心怕他没电，每天开车路程很长，好在基本沿途各个服务区都有快充桩，雅叶高速从康定下来就正式进藏路线，第一经过折多山，新都桥，理塘，巴塘，芒康，八宿，波密，林芝，拉萨在很多
民宿酒店落脚点都有快充桩地方，基本也是国家电网覆
盖，比我预想的要方便很多，就是电费有点小贵，一度电
1块8手左右，充满基本120块吧，也能接受，旅途中虽然
长途跋涉，但很愉快，一路畅通无阻，座椅长途跋涉也还不错，腰部有支撑点调节，我买了靠枕，穿一身睡衣走西
藏，车子上后排放倒可以休息下，空间还是不错的，西藏
之旅感受就四个字，心情愉悦，哈哈哈，这车确实还不错，颜值也高，无框车门，隐形门把手，真皮座椅，动力也给力，操控性也不错，车友们开完我的车听说十几万都觉得性价比很天的自驾游整体感觉还是不错的。

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