3 月 17 日，比亚迪驱逐舰 05 正式上市。新车售价 11.98-15.58 万元，共推出 2 种续航版本以及 5 中配置版本，其中 55km 续航有三个配置，120km 续航有两个配置。

权益方面，新车享受 24 期 0 息政策以及 2000 元置换补贴、全系免两年云服务费用以及车机流量、非营运首任车主三电终身保修以及 2 年内免费安装充电服务。

外观方面，和以往基于 Dragon face 打造的比亚迪车型有所不同的是，这一次驱逐舰 05 采用了全新的设计语言。这种全新的设计语言正是基于“海洋美学”设计理念打造，特别是前脸部分，整体造型看起来偏个性。

前脸修长的前大灯与一条亮黑饰板相连，配合下方多条横幅式加点阵无边式进气格栅，有效拉伸视觉宽度，同时辅以向下冲击的效果，整体营造出更低趴的感觉。

侧面造型方面，多条横切线让整个侧面造型看起来更瘦身、运动。不过，侧面上方线条后部采用了一个跃起的设计，让后方看起来更饱满一点。 

尺寸方面，新车的长宽高分别为 4780*1837*1495mm ，轴距为 2718mm 。

尾部方面，整个尾部造型同样是采用了比较多线条切割，看起来更有层次感。同时，一体式尾灯自然不会缺席。值得一提的是，驱逐舰 05 尾灯点亮后的效果也十分细腻，内部矩阵式的发光单元进一步提高了尾部的质感。

内饰方面，相比于王朝系列产品，驱逐舰 05 在内饰设计以及整体风格的塑造上都是要更加偏向于年轻运动的，进入到车内总是给人一种焕然一新的感觉。

中控悬浮式自适应旋转 pad 采用的是 15.6 英寸 的规格，不过这个尺寸的只会出现在顶配车型上，其它配置的车型采用的会是 12.8 英寸 的规格。

动力方面，驱逐舰 05 搭载的则是我们十分熟悉的 DM-i 超级混动系统，而 DM-i 超级混动的核心系统就是 EHS 电混系统， EHS 电混系统采用串并联架构的双电机结构，可实现 EV 纯电模式和 HEV 混动模式等不同的驱动方式。

驱逐舰 05 搭载的这套 EHS 电混动系统集成了一个驱动电机、一个发电机、一块大电池、一个 E-CVT 和一个 1.5L 发动机。

在驱动电机和续航方面，驱逐舰 05 同样会配置两个版本；分别是 EHS132 ，搭载峰值功率 132kW 的驱动电机和 8.32kWh 电池组， NEDC 续航为 55km ；   EHS 145 ，搭载峰值功率 145kW 的驱动电机和 18.316kWh 电池组， NEDC 纯电续航为 120km 。