“竹子定律”

汽车新能源产业在过去的十年中如雨后春笋般的迅速生长，成为了不少人眼中的新“风口”，尤其是在去年整个行业迎来了爆发式的增长。

2021年国内整体乘用车销量为2107万量，同比增长6.7%，新能源汽车同比增长181.5%，累计渗透率15.6%，而单月渗透率更是超过了20%，纯电占比82.6%，同比增长183.8%，而号称“最难啃的骨头”的A0级纯电市场也同比大增296%，增幅为各级别第一，份额占比也升至14.9%。这一系列数字的波动也在告诉我们新能源A0级细分市场正在经历前所未有的巨大变化。

为A0级新能源市场带来如此大提升的应该非哪吒莫属，2021年哪吒以69674台的累计交付量跻身第一梯队，成为纯电乘用车市场中国车企前十，并连续两个月交付过万，大有围剿“蔚小理”之势。值得注意的是，自2018年11月启动交付，累计近10万台的交付量有80%以上是在过去15个月完成的，这一厚积薄发式的增长的确让哪吒迅速进入了快车道。

支持哪吒获得如此大成功的，正是这两款SUV，哪吒V在2021年总交付近5万台，同比增长15倍，而哪吒U Pro全年总交付超过2万台，同比增长333%，在12月更是细分市场排名第一。销量大不是没有原因的，这两款车在老车主推荐率上分别达到了91%与90.5%，如此高的数字着实让我们感到惊讶， 10万元级的纯电车型是如何做到如此之高的推荐率呢？

首先，从大的环境来看，哪吒汽车一开始便看准了市场，“科技平权”价值观下的产品从大众消费市场入手，让智能电动车变的触手可及。从价位上看，6-17万正是覆盖经济型产品的最佳价格区间，而SUV车型也准确的触达大众的车型取向。这“一大一小”的双SUV策略迅速成为了这一细分市场的爆款。

此外，哪吒汽车并没有因为价位而放低了对“智能”的标准，在哪吒智能驾驶技术沟通会上，负责人王俊平介绍了哪吒TA PILOT自动驾驶的四个阶段，基于技术自研能力，目前在量产的U系列及V系列车型上已经实现了高速/城区的ADAS，包括：ACC自动巡航系统、AEB自动制动系统、LDW车道偏离预警系统、自动泊车辅助等功能。而3.0版本会在后续的车型上新增高速领航辅助等功能。

突显哪吒实力的4.0版本，正是哪吒所说的“一代追平”，4.0版除了以上功能还会增加NCP城区领航辅助等，同时它也是应用到搭载山海平台哪吒S的首款落地之作。而更为高阶的5.0版本我们目前只能在畅想阶段，从厂家给出的信息看，该版本为全栈自研，总算力大于1000TOPS。

哪吒在服务上提供同级首家全场景充电服务解决方案，截至到2021年，哪吒已在全国150个城市完成了充电布局，免费充电站1637座、直流电充电桩19663根，覆盖95%以上用户使用区域。

最后，营销渠道上做到了线上线下全覆盖，实行直营与城市合伙人模式并行，全面提升用户体验和服务质量。2021年，哪吒汽车“服务+渠道”双轮驱动，加快渠道布局速度，用户体验和服务质量得到全面提升。

哪吒汽车经历了像竹子一样的生根、缓慢生长以及迅速成长，做车亦是如此。过去几年众多车企没有熬过那“竹子前期的3厘米”，但哪吒汽车却在2021年迎来了爆发式增长，全年销量占历年总销量的72%，仅第4年的销量就是前3年的2.5倍。2022年1月8日，实现第10万台量产车下线，哪吒汽车用数据画出了一条属于自己的“哪吒曲线”，消费者对哪吒汽车也从品牌认知期，过渡到品牌美誉期。

“进城”与“出海”

“进城”一词我想理解为产品向上、品牌向上、目标向上最贴切不过了。不仅仅是从市场的地理角度，更是要真正进入一线城市用户的购车候选名单中，进入智能化产品的核心阵营。2021年，哪吒用户来自一线、二线城市用户占比约为64%，因此我们能看到这是一个天然优势，配合今年的重磅B级车型哪吒S以及技术、产品、服务等方面的提前布局，将更有力支撑哪吒开拓一二线市场的空间。

如果说哪吒V与U系列是哪吒瞄准细分市场靶环的一次成功“射击”，那哪吒S这次应该能命中十环。从去年国内市场销量看，B级乘用车销量为458.4万辆，B级新能源汽车销量100万辆，渗透率高达21.8%。其中，B级新能源轿车市场渗透率19%，销量为49.7万辆，同比增长126%，纯电车型占比87.5%。这一连串利好数字为哪吒S进城铺好了道路。

此外，哪吒汽车渠道在纯电B级市场的覆盖率已达到了99.5%，这包括北京、上海、广东、浙江等纯电B级主销城市或省。而纯电A级市场也达到了99.3%，在2022年哪吒汽车渠道将扩张至250个城市并加大在一、二线直营店的布局，数量将超过100家。

哪吒S是一款增量竞争的产品而非存量。首先在细分市场未来的5年增长，有能力容纳更多产品，而核心价格段的不断下探，使得这个价格段尚无有力竞争产品，这时候哪吒S将作为一枝独秀填补市场。

似乎“出海”一词也逐渐成为了新势力造车的标配，面向全球化的发展，哪吒汽车也正式进行了官宣。哪吒V右舵版抢先开拓东南亚市场，以泰国为中心进军其他东盟国家电动汽车市场。扩大哪吒汽车全球化战略版图，预计在2022上半年正式开启东南亚市场拓展与布局，此外哪吒汽车欧洲事业部也已经成立，山海平台下的哪吒S也将在上市后全面进军欧洲市场从而加速哪吒汽车在全球化的战略进程。

不忘初心 品牌向上

"为人民造车"哪吒从未变过，为大众消费者服务，致力于高品质智能电动汽车触手可及是哪吒汽车的信条。有句名言“群众的眼睛是雪亮的”，我想在这里换成“人民”也是一样的，从连续数月的销量破万到渠道99.3%的高覆盖，从出海的全球化布局到哪吒S的进阶渗透。无一不体现出哪吒汽车潜心造车及清晰的战略思路。因此，我们有理由相信，2022年的哪吒有能力演绎出更为优美的增长曲线。